上海魅宇儀器設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第13年

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重型觸探儀工作原理

時(shí)間:2023/6/14閱讀:983
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63.5kg重型觸探儀05.jpg

重型觸探儀工作原理:
主要是利用一定的錘擊動(dòng)能,對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。

相關(guān)設(shè)備瀝青針入度測(cè)定儀


重型觸探儀操作規(guī)程:
◎貫入前,觸探架應(yīng)安裝平穩(wěn),保持觸探孔垂直。
◎貫入前,應(yīng)使穿心錘自由下落,落距為 76±2cm,將一定規(guī)格的標(biāo)準(zhǔn)貫入器打入土中15cm,再打入30cm,用后30cm的錘擊數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)的指標(biāo)N。
◎當(dāng)觸探長(zhǎng)度大于 2m 時(shí),錘擊數(shù)應(yīng)根據(jù)校正系數(shù)進(jìn)行校正。


重型觸探儀基本規(guī)定:
◎路堤施工期荷載只考慮路堤自重;營(yíng)運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載,其中行車荷載只考慮靜荷載,并按等效靜止土柱作用考慮。
◎行車荷載:一級(jí)公路、高速公路按公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn);二級(jí)及以下等級(jí)公路按公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu):一級(jí)公路、高速公路按總厚度78cm考慮;二級(jí)公路按總厚度55cm考慮;三級(jí)及以下等級(jí)公路按總厚度40cm考慮。重型觸探儀鐵路。
◎填筑路堤地基承載力要求f0分析:當(dāng)路堤高≤2.0m時(shí),按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計(jì)算荷載:路堤高≤2.0m時(shí),按營(yíng)運(yùn)期荷載計(jì)算;路堤高>2.0m時(shí),按施工期荷載計(jì)算。路堤基底自重應(yīng)力按zui大應(yīng)力考慮。
◎地基承載力測(cè)試采用下列三種常用的動(dòng)力觸探試驗(yàn)設(shè)備,其相關(guān)參數(shù)如下表:重型觸探儀鐵路。


重型觸探儀參數(shù):
◎錘重量:10kg±10g。
◎貫入深度:3600mm。
◎錘角貫入直徑:74mm。
◎落距:500mm。
◎落高:760mm。
◎zui大貫入深度:600mm。
◎貫入錐度:60°。
◎貫入錐zui大直徑:ф40mm。
◎重型:63.5KG。


重型觸探儀簡(jiǎn)介:
本儀器適用于不適宜土埋深在3m以內(nèi)擬作清除處理措施的判定依據(jù)和設(shè)計(jì)基礎(chǔ)。
63.5Kg重型觸探儀采用標(biāo)準(zhǔn)貫入儀作為設(shè)計(jì)勘察過程中的地基承載力參數(shù)采集手段,在施工過程中采用荷蘭式輕型動(dòng)力觸探儀與標(biāo)準(zhǔn)輕型動(dòng)力觸探儀作為基本的試驗(yàn)工具。63.5Kg重型觸探儀此儀器是利用一定的錘擊動(dòng)能,對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。重型觸探儀為規(guī)范我國(guó)公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土(包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過濕土等)的清除行為,依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2004)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006)、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ 064-98)等規(guī)定,結(jié)合我國(guó)實(shí)際,特制定本暫行規(guī)定。



輕型觸探儀注意事項(xiàng):
使用時(shí),使穿心錘自由下落,落高為50厘米,每打人土層30厘米的錘擊數(shù)即為N100。


操作規(guī)程:
■先用輕便鉆鉆至試驗(yàn)土層標(biāo)高。
■灌入前,觸探架應(yīng)安裝平穩(wěn),保持觸探孔垂直。
■灌入時(shí),使穿心錘自由下落。落距為76cm,及時(shí)記錄貫入深度,一陣擊的貫入量及相應(yīng)的錘擊數(shù)(一般5擊為一陣擊),并計(jì)算每貫入10cm的實(shí)測(cè)錘擊數(shù)N。
■當(dāng)觸探桿長(zhǎng)度大于2m時(shí),錘擊數(shù)應(yīng)按相應(yīng)的規(guī)范校正。


工作原理:
是利用一定的落錘能量,將一定尺寸的圓錐形探頭打人土中的難易程度(貫入度)來判斷土的性質(zhì)的一種原位測(cè)試方法。


結(jié)構(gòu)組成:
主要由錐頭,觸探桿,穿心錘三部分組成,錘重10公斤。


基本規(guī)定:
■路堤施工期荷載只考慮路堤自重;營(yíng)運(yùn)期荷載包括路堤、路面自重及行車荷載,其中行車荷載只考慮靜荷載,并按等效靜止土柱作用考慮。
■行車荷載:一級(jí)公路、高速公路按公路Ⅰ級(jí)標(biāo)準(zhǔn);二級(jí)及以下等級(jí)公路按公路Ⅱ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。路面結(jié)構(gòu):一級(jí)公路、高速公路按總厚度78cm考慮;二級(jí)公路按總厚度55cm考慮;三級(jí)及以下等級(jí)公路按總厚度40cm考慮。重型觸探儀鐵路。
■填筑路堤地基承載力要求f0分析:當(dāng)路堤高≤2.0m時(shí),按公路路床穩(wěn)定性壓實(shí)度強(qiáng)度要求考慮。計(jì)算荷載:路堤高≤2.0m時(shí),按營(yíng)運(yùn)期荷載計(jì)算;路堤高>2.0m時(shí),按施工期荷載計(jì)算。路堤基底自重應(yīng)力按zui大應(yīng)力考慮。
■地基承載力測(cè)試采用下列三種常用的動(dòng)力觸探試驗(yàn)設(shè)備,其相關(guān)參數(shù)如下表:重型觸探儀鐵路。


簡(jiǎn)介:
該產(chǎn)品利用一定的錘擊動(dòng)能,對(duì)地基土作出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。為規(guī)范我國(guó)公路工程建設(shè)中路基不適宜地基土(包括淤泥、淤泥質(zhì)土、過濕土等)的清除行為,依據(jù)《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D30-2004)、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTG F10-2006)、《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》(JTJ 064-98)等規(guī)定,結(jié)合我國(guó)實(shí)際,特制定本暫行規(guī)定。輕型觸探儀采用標(biāo)準(zhǔn)貫入儀作為設(shè)計(jì)勘察過程中的地基承載力參數(shù)采集手段,在施工過程中采用荷蘭式輕型動(dòng)力觸探儀與標(biāo)準(zhǔn)輕型動(dòng)力觸探儀作為基本的試驗(yàn)工具。


參數(shù):
■錘重:10kg+10g 。
■落高:500mm 。
■zui大貫入深度:6000mm 。
■貫入錘錘度:60度。
■貫入錘角zui大直徑:40mm。
■輕型:10KG。


其它說明:
■不適宜土的判別方法
(1)不適宜土的判別統(tǒng)一采用荷蘭式輕型動(dòng)力觸探儀以貫入20cm的錘擊數(shù)小于上表所要求的錘擊數(shù)進(jìn)行確定。
(2)當(dāng)采用此法有爭(zhēng)議時(shí),應(yīng)取樣進(jìn)行含水量和孔隙比試驗(yàn),當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果同時(shí)符合天然含水量大于或等于液限和天然孔隙比大于或等于1.0時(shí),則判別為不適宜土。
■不適宜土深度的確定
荷蘭式輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)成果表示方法為:貫入深度為h時(shí)所對(duì)應(yīng)的錘擊數(shù)N20(擊次/20cm)大于或等于上表中所要求的不適宜土錘擊次數(shù)標(biāo)準(zhǔn)時(shí),則此時(shí)的貫入深度h即為不適宜土深度。
■荷蘭式輕型動(dòng)力觸探儀操作的基本要求
承包人在不適宜土地基施工前必須進(jìn)行開溝排水,紅線范圍內(nèi)按橫向間距小于10m、溝底寬0.3m、深0.6m的標(biāo)準(zhǔn)開挖網(wǎng)格排水溝,紅線兩邊的縱向排水溝應(yīng)加深。水田地段觸探試驗(yàn)須在開溝排水后至少連續(xù)3個(gè)晴天后進(jìn)行。

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