上海廠家路面材料強度試驗儀的絲桿盤上升的極限位置為其盤面距基座箱體頂面300mm；絲桿盤下降的極限位置為其盤面距基座箱體頂面60mm，如果超過以上兩個極限，有可...

價格廠家路面材料強度試驗儀標(biāo)定：本儀器采用硬件調(diào)節(jié)的方法進(jìn)行標(biāo)定。如果檢定壓力不準(zhǔn)確，需要打開儀器機箱進(jìn)行調(diào)節(jié)。1．關(guān)閉電源，按下“清零"不松手，打開電源，然后...

路面材料強度試驗儀路強儀關(guān)閉電源，按下“清零"不松手，打開電源，然后松開“清零"鍵，此時儀器進(jìn)入標(biāo)定狀態(tài)。按下“打印"鍵將壓力顯示基值清零，加載至標(biāo)準(zhǔn)100KN...

路面材料強度試驗儀說明書可存儲15組試件的試驗結(jié)果。數(shù)字顯示壓力。可以做抗壓和石灰土霹靂試驗。有快速和慢速兩種速度?？梢赃x配備微型打印機。

YZM-IIA路面材料強度試驗儀功能：壓力顯示。峰值壓力顯示。數(shù)據(jù)記錄，大30組。峰值數(shù)據(jù)打印輸出（打印機為選配）。30組壓力數(shù)據(jù)打印輸出。

5.4m貝克曼梁路面彎沉儀結(jié)果處理：檢定合格后方能使用。檢定周期：一年。剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm。

供應(yīng)貝克曼梁路面彎沉儀主要零部件材料要求：（1）鋁探測梁和測頭采用鑄鋁，符合ZL401，GB1173-74《鑄鋁合金的機械性能》。（2）中軸套采用45號鋼GB6...

貝克曼梁路面彎沉儀廠家廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質(zhì)量判定。也可以為教學(xué)、設(shè)計、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于測定...

貝克曼梁路面彎沉儀當(dāng)負(fù)荷移開后彈性使路面恢復(fù)到原狀，彎沉盆消失，負(fù)荷前后的差值即稱改點的彎沉值。試驗證明，總彎沉和彈性彎沉不相當(dāng)時即負(fù)荷離開后，路面彎沉盆并不消...

路面彎沉儀總長：5400mm。杠桿比： 2：1。支點至前測點長：3600mm。剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1800mm處加載200g,其撓度不大于0.05m...

貝克曼梁路面彎沉儀,回彈彎沉值測定儀外觀要求：儀器顏色為銀灰色，以利反光，避免溫度影響，涂漆表面應(yīng)平整，色澤均勻，漆層不得有漏涂，起皺，劃傷和脫落，百分表架應(yīng)電...

路面彎沉儀操作使用檢定用器具：千分表: 量程10mm 分度值0.01mm。鋼卷尺：量程3000mm 分度值0.5mm。游標(biāo)卡尺量程300mm 分度值0.02mm...

路面彎沉儀說明書指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一人指揮汽車，一人記錄數(shù)據(jù)，另一人搬運...

3.6m貝克曼梁路面彎沉儀廣泛用于公路、城市道路，廣場，機場跑道的施工檢查，竣工驗收，質(zhì)量判定。也可以為教學(xué)、設(shè)計、科研單位提供可靠的路面分析資料。本儀器適用于...

動態(tài)變形模量測試儀加載裝置：重量：15kg，其中落錘重：10kg，落錘下落高度值：700+20m。大沖力：7.07kN。沖擊力持續(xù)時間：18+1ms。荷載板：重...

平板載荷測定儀荷載板直徑：300mm。千斤頂加載能力范圍：0～30T。千斤項行程：120mm。測橋跨度：3000mm。手動油泵額定壓力： 70Mpa。壓力測試范...

平板載荷測定儀接好油泵，壓力表高壓油管，千斤頂。再將兩根外橫梁分別插入內(nèi)橫梁，到位后擰緊旋鈕。把整個測橋橫梁高度在支座立柱上，以距地面300mm為宜。接好壓力表...

上海價格平板載荷測定儀初次使用人員，必須在熟練人員指導(dǎo)下進(jìn)行操作，熟練掌握后方可進(jìn)行獨立操作。實驗時使用要布局合理，擺放整齊，便于操作，觀察及記錄等。

廠家平板載荷測定儀價格壓力機作反力，用手搖液壓泵加壓，根據(jù)標(biāo)定荷載等級的劃分逐級進(jìn)行標(biāo)定。加壓時用力要均勻，以免引起液壓沖擊而造成壓力表指針跳動。固定壓力表的標(biāo)...

平板載荷測定儀計算油泵的液壓油應(yīng)定期補充，用10號機油，加油孔的位置在缸體的尾部，儲油量為1升。測試前，應(yīng)將各緊固手輪擰緊，不得松動。測試時，百分表的測桿應(yīng)垂直...