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三相20千瓦柴油發(fā)電機

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  • 型號
  • 品牌 伊藤動力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時間:2019-04-24 09:46:56瀏覽次數(shù):382

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產(chǎn)品簡介

供貨周期 現(xiàn)貨
三相20千瓦柴油發(fā)電機
首啟動傳感器 首啟動傳感器是應用于某些并聯(lián)設備中的電子裝置,功能是感知發(fā)電機組和母排的電壓、頻率,判斷哪個機組在接到“黑啟動"信號后*個可以合到母排。

詳細介紹

三相20千瓦柴油發(fā)電機

網(wǎng)關   網(wǎng)關是兩個不同的通訊協(xié)議之間的接口,網(wǎng)關模塊(NGM)提供了個人電腦可理解的通訊協(xié)議。其他網(wǎng)關設施可能被用作我們的Lontalk 協(xié)議和其他系統(tǒng)(如SCADA或樓宇自動化系統(tǒng))之間的接口裝置。當SCADA或樓宇自動化系統(tǒng)沒有Lontalk的驅(qū)動時,網(wǎng)關就是*的。
機組通訊板   機組通訊板(GCM)是 PCC3100 控制器和網(wǎng)絡之間的通訊接口。GCM與PCC通過串行數(shù)據(jù)連接。GCM從PCC得到如電壓、電流、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油溫等,再把它們發(fā)送給需要這些信息的網(wǎng)絡節(jié)點
調(diào)速器   調(diào)速器是安裝在發(fā)動機上的一個裝置,在不同的負載條件下通過控制燃料量來保持發(fā)動機的恒定轉(zhuǎn)速。調(diào)速器必須具備轉(zhuǎn)速調(diào)整(發(fā)電機頻率)和降速降調(diào)整(零負荷到滿負荷)功能。

20KW靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT2-25KVA
動力型號  4100D
動力型式     四沖程,水冷,直列
常用功率  20KW / 25KVA 
功率 22KW / 27.5KVA
電壓  (V) 380/220
電流 (A) 37
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
冷卻方式  強制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm) 100X115
發(fā)動機總排量(L) 3.26
啟動方式 電啟動 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級  H
潤滑方式 壓力飛濺復合式 
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  (℃) 40
接線方式     三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式  自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 770
外形尺寸/長×寬×高mm 2000× 850× 1070

三相20千瓦柴油發(fā)電機

接地故障保護   當一個或多個相導線與地之間出現(xiàn)電氣故障時,接地故障保護通過跳脫斷路器或報警來示警。這種功能可以一體化設計在斷路器上。
滯后功率因數(shù)   交流電路中的滯后功率因數(shù)(小于1.0)是由感應負荷引起的,例如發(fā)動機、變壓器,使電流滯后于電壓。(參照功率因數(shù))
前功率因數(shù)   交流電路中的前功率因數(shù)(0.0 to -1.0)是由電容負荷或者過勵的同步電動機引起的,使電流前于電壓。(參照功率因數(shù)) 

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