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| 供貨周期 | 現(xiàn)貨 |
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首啟動傳感器 首啟動傳感器是應用于某些并聯(lián)設備中的電子裝置，功能是感知發(fā)電機組和母排的電壓、頻率，判斷哪個機組在接到“黑啟動"信號后*個可以合到母排。
產品簡介
詳細介紹
全自動20千瓦柴油發(fā)電機
無人看守 電啟動發(fā)電機 自動切換ATS裝置 柴油靜音發(fā)電機 5千瓦柴油發(fā)電機 派便攜式發(fā)電機，家用汽油發(fā)電機，進口柴油發(fā)電機2012款小型柴油發(fā)電機變化為明顯的就是其外觀設計，其對前臉部分做了細節(jié)改動。縮小了那個看起來很堅硬的“面罩”式前格柵的面積，同時還在徽標的位置加入了一條折痕，整體顯得更有立體感。
另外，前格柵下方的進氣口覆蓋件也由網狀的改為了橫條式，更顯大氣。除了前格柵的改變之外，新款便攜式柴油發(fā)電機的前保險杠也進行了改良，燃油報警器的邊框加入了鍍鉻材質，更突出質感表現(xiàn)。有關發(fā)電機組保養(yǎng)周期及更換項目，廠家會在柴油發(fā)電機出廠時通過隨發(fā)電機附帶的保養(yǎng)手冊告知用戶。由于該數(shù)據是基于理想狀態(tài)下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當?shù)貙嶋H情況（如燃油品質、空氣質量、使用狀況）以及用戶使用等情況
| 20KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產品型號 | YT2-25KVA | |
| 動力型號 | 4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 20KW / 25KVA | |
| 功率 | 22KW / 27.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 37 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 770 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 | |
全自動20千瓦柴油發(fā)電機
伊藤柴油發(fā)電機組質量穩(wěn)定，價廉物美。進口柴油發(fā)電機，家用汽油發(fā)電機新款小型汽油發(fā)電機的混合動力系統(tǒng)由一臺V6發(fā)動機和一臺大功率為69馬力的電動機組成。該組混合動力系統(tǒng)是以V6發(fā)動機為驅動基礎，配以一款7速自動變速箱，電動機與變速箱相整合，并由鋰離子電池組提供電力，這組電池儲存的電量能達到普通電池的兩倍，并且散熱性能和可靠性也得到改善。
另外一臺位于電動機與傳動軸之間的離合器可以將電動機的動力導入傳動系統(tǒng)；當小型汽油發(fā)電機單獨工作，且在“動力輔助”模式下與V6發(fā)動機配合驅動時，可以為電池組充電，以收回小型柴油發(fā)電機在減速與制動損失時消耗的能量。伊藤發(fā)電機，讓世界充滿光明。
