供貨周期 | 現(xiàn)貨 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子 |
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柴油發(fā)電機組的汽缸漏氣表現(xiàn)如下:從加機油口處聽到曲軸箱內(nèi)發(fā)出"嘣、嘣、嘣"的漏氣聲,負荷、轉(zhuǎn)速愈高時響聲愈大。
參考價 | 面議 |
更新時間:2019-06-12 14:37:30瀏覽次數(shù):226
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伊藤動力20KW柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環(huán),這時應(yīng)經(jīng)常檢查它們的壓力值是否符合規(guī)定,吸氣壓力是10kpa,排氣壓力是40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環(huán)的重要原因。
柴油發(fā)電機組冷卻液液面過低或不符合規(guī)定。液面過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環(huán),冷卻液按規(guī)定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規(guī)定將會造成管路堵塞,管壁內(nèi)產(chǎn)生銹跡,使冷卻液無法正常循環(huán)。
柴油發(fā)電機組水泵故障。檢查水泵作用是否良好,如果發(fā)現(xiàn)水泵傳動齒軸磨損過*說明水泵已起不到作用,需要更換后才能循環(huán)正常。
20KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
產(chǎn)品型號 | YT2-25KVA | |
動力型號 | 4100D | |
動力型式 | 四沖程,水冷,直列 | |
常用功率 | 20KW / 25KVA | |
功率 | 22KW / 27.5KVA | |
電壓 (V) | 380/220 | |
電流 (A) | 37 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
冷卻方式 | 強制水冷 | |
燃油消耗率(≤g/kw.h) | ≤258 | |
壓縮比 | 7:01:00 PM | |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
發(fā)動機總排量(L) | 3.26 | |
啟動方式 | 電啟動 | |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
絕緣等級 | H | |
潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
相數(shù) | 3 | |
凈重 (kg) | 770 | |
外形尺寸/長×寬×高mm | 2000× 850× 1070 |
伊藤動力20KW柴油發(fā)電機
柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)前要進行以下檢查:
外觀檢查:
引擎外部是否有損,缺件,螺絲是否松動,發(fā)電機輸出線或控制線是否損傷松動。
燃料系統(tǒng)檢查:
燃油量是否足夠,配線配管是否有沒有漏油或管件松動(等),排除燃油系統(tǒng)中的空氣。
潤滑系統(tǒng):引擎潤滑油是否足夠?新引擎或大修后重裝的引擎在初運轉(zhuǎn) 50 小時 必須實施下列各項保養(yǎng):
A、引擎潤滑油更換。
B、引擎滑油濾清器更換。
C、引擎柴油濾清器更換。
D、氣門閥間隙的檢查調(diào)整。
E、引擎外部螺絲的檢查。