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20KW柴油發(fā)電機(jī)宣傳車用

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  • 品牌 伊藤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2019-08-10 10:01:56瀏覽次數(shù):264

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供貨周期 現(xiàn)貨 應(yīng)用領(lǐng)域 電子
20KW柴油發(fā)電機(jī)宣傳車用
集油:水坑應(yīng)有一定的有效容積和高度,便于及時(shí)可靠地排出油、水,同時(shí)減少房間內(nèi)可燃物數(shù)量,降低火災(zāi)危險(xiǎn)性。

詳細(xì)介紹

20KW柴油發(fā)電機(jī)宣傳車用

不允許柴油發(fā)電機(jī)組在低于額定功率50%的情況下長(zhǎng)期運(yùn)行的原因是什么? 
    答:機(jī)油消耗加大、柴油機(jī)容易結(jié)炭、增大故障率、縮短大修周期。
發(fā)電機(jī)的運(yùn)行時(shí)的實(shí)際輸出功率以功率表為準(zhǔn)還是以電流表為準(zhǔn)? 
    答:以電流表為準(zhǔn),功率表僅做參考。 
 一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率、電壓均不穩(wěn)定其問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)?
一臺(tái)發(fā)電機(jī)組的頻率穩(wěn)定,電壓不穩(wěn)定其問(wèn)題在于發(fā)動(dòng)機(jī)還是發(fā)電機(jī)? 
    答:在于發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)增壓后使機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載都相應(yīng)的增大,零部件都必須隨著強(qiáng)化。不少參數(shù)也隨之改變,以提高柴油發(fā)電機(jī)的使用性能和減少排放污染。主要*性能變化是: 
壓縮比適當(dāng)減少。這是為了防止增壓后大爆發(fā)壓力過(guò)高,以減少機(jī)械負(fù)載和熱負(fù)載。
供油量適當(dāng)增加。因增壓后進(jìn)氣量增加,可供給更多的燃油進(jìn)行燃燒,因此要求供油量增加,以提高功率和轉(zhuǎn)矩。 

20KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-25KVA
動(dòng)力型號(hào)  4100D
動(dòng)力型式     四沖程,水冷,直列
常用功率  20KW / 25KVA 
功率 22KW / 27.5KVA
電壓  (V) 380/220
電流 (A) 37
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速  (r/min) 1500
冷卻方式  強(qiáng)制水冷
燃油消耗率(≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 7:01:00 PM
缸徑*行程  (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量(L) 3.26
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng) 
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí)  H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式 
排氣溫度 (℃) ≤470
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度  (℃) 40
接線方式     三相四線,Y型繞接  
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式  自然吸氣
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率  ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 770
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2000× 850× 1070

20KW柴油發(fā)電機(jī)宣傳車用

標(biāo)明耐壓500V的電子或電器元件,可以用于柴油發(fā)電機(jī)控制柜嗎? 
答:不可以。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組上標(biāo)明的400/230V電壓為有效電壓。其峰值電壓為有效電壓的1.414倍。即柴油發(fā)電機(jī)的峰值電壓為 Umax=566/325V。
對(duì)中性點(diǎn)不接地機(jī)組,使用時(shí)應(yīng)注意什么問(wèn)題?
答:0線可能帶電、因?yàn)榛鹁€與中性點(diǎn)之間的電容電壓無(wú)法消除。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習(xí)慣處理)噴油壓力增大,以適應(yīng)氣缸內(nèi)增大了的氣體壓力。噴油器噴孔直徑也加大,以適應(yīng)供油量增加的需要。 

進(jìn)氣系統(tǒng)與排氣系統(tǒng)流通面積有所加大,結(jié)構(gòu)形狀需適應(yīng)增壓的需要。潤(rùn)滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)也進(jìn)行強(qiáng)化后的必要改變。

 

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