MGC40-40-B1623日本SMC帶導(dǎo)桿的氣缸MGC系列產(chǎn)品用途

日本SMC帶導(dǎo)桿的氣缸MGC系列產(chǎn)品用途

SMC帶導(dǎo)桿的氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏，一般是因活塞桿安裝偏心，潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，密封圈和密封環(huán)磨損或損壞，氣缸內(nèi)有雜質(zhì)及活塞桿有傷痕等造成的。所以，當(dāng)氣缸出現(xiàn)內(nèi)、外泄漏時(shí)，應(yīng)重新調(diào)整活塞桿的中心，以保證活塞桿與缸筒的同軸度；須經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠，以保證執(zhí)行元件潤(rùn)滑良好；當(dāng)密封圈和密封環(huán)出現(xiàn)磨損或損環(huán)時(shí)，須及時(shí)更換；若氣缸內(nèi)存在雜質(zhì)，應(yīng)及時(shí)清除；活塞桿上有傷痕時(shí)，應(yīng)換新。
SMC帶導(dǎo)桿的氣缸的維護(hù)方法：
1、使用中應(yīng)定期檢查氣缸各部分是否有異常現(xiàn)象，動(dòng)作是否平穩(wěn)，速度及循環(huán)周期有無(wú)明顯變化，氣缸安裝架是否松動(dòng)和變形，各連接部分有無(wú)松動(dòng)等。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)檢修，防止事故發(fā)生。
2、氣缸正常使用后，要經(jīng)常檢查系統(tǒng)中分水過(guò)濾器和油霧器的工作情況，即時(shí)放水加油，不供油氣缸6個(gè)月在氣缸滑動(dòng)部加涂潤(rùn)滑脂。
3、氣缸需要定期更換密封圈，以防止泄露不能正常工作，重新裝配時(shí)，零件必須清洗干凈，不得將贓物帶入氣缸內(nèi)，特別需防止密封圈被剪切、劃傷、損壞等。
4、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用時(shí)，活塞桿等露出部分應(yīng)涂防銹油，進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞。
SMC帶導(dǎo)桿的氣缸鑄件在澆注的過(guò)程中，容易產(chǎn)生變形現(xiàn)象。扇形氣缸在選擇加工定位時(shí)，需要根據(jù)具體的鑄造情況，合理選擇定位點(diǎn)，合理分配氣缸體因鑄造時(shí)產(chǎn)生的變形量，將變形的影響減到可接受的范圍。在氣缸體的加工過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)氣缸體的螺紋孔中心與毛坯的鑄造搭子中心不重合，各個(gè)缸孔的加工余量不均勻，扇形氣動(dòng)蝶閥關(guān)鍵部位出現(xiàn)壁薄等質(zhì)量問(wèn)題，扇形氣動(dòng)執(zhí)行器這往往與氣缸體粗加工的基準(zhǔn)選擇不合適有關(guān)。

日本SMC帶導(dǎo)桿的氣缸MGC系列產(chǎn)品用途

MGC2027AB1620AR
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MGC25-40-B1621
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MGC32-40-AD502
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MGC40-U1R001600