P2LAZ511ESNDCB49WD320動力穩(wěn)定車配件

WD320動力穩(wěn)定車配件：穩(wěn)定車旁通電磁閥的構造它由外殼、彈簧、線圈、鐵心、閥桿、閥芯、閥座等組成。其工作過程是：由空調放大器和熱敏電阻發(fā)出信號?？刂齐姶砰y線圈電路通斷動作，當蒸發(fā)器溫度為0℃時，熱敏電阻將感受的信號傳送到放大器，放大器就發(fā)出信號使繼電器開關接通，電磁線圈通電，使鐵心升起，打開閥門通路，讓一部分高壓氣體進入蒸發(fā)器出口。

一、WD320動力穩(wěn)定車配件的改進措施：

（1）動力穩(wěn)定車一次作業(yè)后，線路的橫向阻力值可恢復到作業(yè)前的80%以上，從而有效地提高搗固作業(yè)后的線路質量。

（2）動力軌道車，主要由動力與走行傳動系統(tǒng)、穩(wěn)定裝置、主動與從動轉向架、車架與頂棚、前后司機室、空調和采暖設備、單弦與雙弦測量系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、氣動系統(tǒng)和車鉤緩沖裝置等。

（3）實際上是一種開關式自動閥門，安裝在壓縮機高、低壓管路之間。其作用是在壓縮機高速運轉，蒸發(fā)器出口溫度低于0℃時，將壓縮機高壓側出來的制冷劑的一部分直接返回到壓縮機低壓側，蒸發(fā)器的制冷劑量因此減少，制冷能力減弱，防止蒸發(fā)器表面結冰。在制冷系統(tǒng)正常運行時，旁通電磁閥處于關閉狀態(tài)，讓制冷系統(tǒng)有足夠的制冷劑循環(huán)，以最大的制冷量工作。
（4）旁通電磁閥的構造它由外殼、彈簧、線圈、鐵心、閥桿、閥芯、閥座等組成。其工作過程是：由空調放大器和熱敏電阻發(fā)出信號?？刂齐姶砰y線圈電路通斷動作，當蒸發(fā)器溫度為0℃時，熱敏電阻將感受的信號傳送到放大器，放大器就發(fā)出信號使繼電器開關接通，電磁線圈通電，使鐵心升起，打開閥門通路，讓一部分高壓氣體進入蒸發(fā)器出口，蒸發(fā)壓力升高，蒸發(fā)溫度上升，避免蒸發(fā)器表面結冰。當溫度上升到5～7℃時，放大器和熱敏電阻發(fā)出信號，使電磁線圈斷電，旁通電磁閥則關閉，制冷系統(tǒng)又以正常的制冷狀態(tài)工作。

（5）此控制裝置使用的是負溫度特性的熱敏電阻，熱敏電阻的電阻值輸送到放大器，并經放大后變成直流信號，以指揮繼電器的開關動作，控制旁通電磁閥的工作狀態(tài)，從而保證空調制冷系統(tǒng)的正常工作。

二、WD320動力穩(wěn)定車配件的原理與作用：

原理：通過壓差控制器感測集水器與分水器兩端水壓力，然后根據測試到的壓力計算出差值，再由壓差控制器根據計算出的差值與預先設定值進行比較決定輸出方式，以控制閥門是增加開度或減少開度，從而來調節(jié)水量，以達到平衡主機系統(tǒng)的水壓力的目的。

作用：裝在進水閥管段的旁通管上，用以充水平衡進水閥前后水壓的閥門。

使用場合：在考慮哪種類型的閥門適合安裝于旁通管道時，首先要考慮的是旁通管道的作用。安裝旁通管道的目的是什么?旁通管道大致可以分為兩類。

三、技術參數：

序號物品名稱型號

1風門電磁閥3K35D2-L8DC24V

2派克電磁閥短Parker牌P2LAZ511ESNDCB49

3派克電磁閥PM168.11N-2B12/24V

4電磁閥長FESTOMFH-5-1/8-L-B-30991

5電磁閥FESTOMFH-3-1/4Mat.-Nr:9964M823

6旁通制動電磁閥parker牌7.0CW27GBC15M5A3420

7旁通制動電磁閥parker牌B7V8BB549A3911

8接觸器式繼電器西門子3TH4208-1X84

9電磁閥K35HD2-8Y24V

10電磁閥PC25-0811

11二位三通電磁閥56C-18-611JB

12電控換向閥DQK-2622B

13圓柱電控閥L17B-611

14圓柱電控閥N218-00-0024V

15方大風門風缸/側風門風缸104-1DSDSD32N60M12

16風門風缸M10

17電磁閥線圈MSFG-24/42-50/60452

18電控閥FDDQK-1422BL

34單向雨刮器總成雨刮電機ZD2532

35全自動逆變器HBC-XBL-1000VA

36施耐德操作頭ZCKE67C

37施耐德操作頭ZCKE655（ZCKE65C）

38施耐德操作頭ZCKE05c

39施耐德操作桿ZCKY43C

40限位開關29ZCKJ1H29C

41國產線位開關8B1732

42進口線位開關XCMN2102L1

95轉速傳感器3834K18B-010濰柴

96轉速傳感器3834K18D-010康明斯

97溫度傳感器3845K18-010/3845K25-010

98機油壓力傳感器3846K18-010粗頭濰柴可用

99壓力報警傳感器3846N-010-C1（細頭康）

100油浮子/油量傳感器3827K118A-010/150924(長)

四、排氣制動閥壞了的處理方法：

1、排氣制動控制閥頂桿帽不能回位。由于頂桿蓋不回位，使排氣制動控制閥不能下降，而排氣制動工作缸進氣，排氣制動將始終處于工作狀態(tài)，導致發(fā)動機工作不良，拆卸排氣制動控制閥清洗后，即可排除故障。

2、排氣制動控制閥的O形圈損壞。制動時，從排氣制動控制閥頂桿帽和閥體中間大量排出氣體，由于泄漏，使排氣制動不起作用，更換O形密封圈，即可以修復。

3、排氣制動工作缸推桿不回位。由于推桿不回位，導致排氣制動總起作用，堵塞部分排氣管，導致發(fā)動機工作不良，在排氣制動工作缸缸筒內壁和活塞皮碗上涂抹少許工業(yè)凡士林就可以了。

4、旁通管道作為一個備用管道，其作用是當如減壓閥、蒸汽疏水閥這些設備損壞時或需更換和維修時把它們隔離出來，或者關閉主管道，打開旁通管道可以使設備繼續(xù)運行。

5、旁通管道作為減壓閥與疏水器性能的補充。不同的目的要求不同功能的閥門。因此，最佳的閥門類型也是不同的。