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OSP-P25東莞Parker派克無桿氣缸

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  • 2023-10-16 14:24:29
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我要詢價 具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

【簡單介紹】

動作方式 雙作用 應(yīng)用領(lǐng)域 生物產(chǎn)業(yè),石油,地礦,建材,交通
東莞Parker派克無桿氣缸,我司OSP-P25派克無桿氣缸價格非常優(yōu)惠,Parker派克無桿氣缸,為設(shè)備集成節(jié)省了空間,提升了工作效率。

【詳細說明】

Parker派克ORIGA無桿氣缸是一款*氣動執(zhí)行元件,它具有一系列優(yōu)秀的產(chǎn)品特點和毒特的技術(shù)參數(shù),使其在各種應(yīng)用場景中表現(xiàn)出色。接下來,我們將詳細介紹這款產(chǎn)品的特點和技術(shù)參數(shù)。

產(chǎn)品特點:

  1. 成本效益的滑動軸承導(dǎo)軌(Slideline):此版本為中等負載提供了成本效益的滑動軸承導(dǎo)軌,主動/被動制動器可選,缸徑范圍為016-80mm,同時ATEX版本可用,使其在各種應(yīng)用場景中表現(xiàn)出色。

  2. 滾輪導(dǎo)軌(Powererslide):此版本適用于重型載重和硬應(yīng)用條件,缸徑范圍為016-50mm。

  3. 緊湊型鋁制滾輪導(dǎo)軌(PROline):此版本為緊湊型設(shè)計,適用于高負載和高速度,主動/被動制動器可選,缸徑范圍為016-50mm。

  4. 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌(Starline):此版本具有非常高的負載和精度,缸徑范圍為016-50mm。

  5. 循環(huán)滾珠軸承導(dǎo)軌(KF指導(dǎo)):此版本為高負載和精度的循環(huán)球軸承導(dǎo)軌,對應(yīng)于FESTO尺寸(DGPL-KF型),缸徑范圍為016-50mm。

  6. 變量停止提供簡單的行程限制(VS版本):此版本具有變量停止功能,可提供簡單的行程限制,缸徑范圍為025-50mm。

  7. 中間停止模塊ZSM:這是一個具有成本效益的定位模塊,無需電氣或電子元件,可以使導(dǎo)軌在所需中間位置以高精度停止。

技術(shù)參數(shù):

  1. 工作壓力:上限8bar,這使得氣缸能夠在高壓力下穩(wěn)定運行,從而滿足各種高要求的應(yīng)用場景。

  2. 工作溫度:-標(biāo)準(zhǔn)溫度-10°C至+80°C以及-高溫-10°C至+120°C和-低溫-40°C至+80°C,這使得氣缸能夠在各種不同的溫度條件下發(fā)揮出色的性能。預(yù)潤滑:氣缸不需要進一步的潤滑,減少了維護成本和時間。

  3. 耐腐蝕性:氣缸具有良好的耐腐蝕和耐化學(xué)腐蝕性能,可以在各種腐蝕性環(huán)境中使用。

  4. 材料規(guī)格-氣缸:

    • 封底:鋁合金/塑料(P10),保證了氣缸的輕量化和耐用性。

    • 缸筒:陽極氧化鋁,提高了氣缸的硬度和耐腐蝕性。

    • 端蓋螺絲:鍍鋅鋼(標(biāo)準(zhǔn))/不銹鋼(可選),增加了氣缸的穩(wěn)定性和耐用性。

    • 密封帶:耐腐蝕鋼,保證了氣缸的密封性能和耐腐蝕性。

    • 密封件:NBR(丁腈橡膠)(標(biāo)準(zhǔn))/FPM(Viton)(可選),具有良好的耐磨性和密封性能。

    • 載體(活塞):陽極氧化鋁,提高了氣缸的硬度和耐腐蝕性。

    • 防塵罩/刮水器:塑料,減少了摩擦和磨損,同時防止了灰塵和其他異物的進入。

總之,Parker派克ORIGA無桿氣缸以其毒特的產(chǎn)品特點和優(yōu)秀的技術(shù)參數(shù),廣泛應(yīng)用于各種氣動控制系統(tǒng),是一款高效、穩(wěn)定、耐用的氣動執(zhí)行元件。無論是在標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用還是惡劣環(huán)境中,它都能表現(xiàn)出色,為用戶提供桌越的性能和價值。

東莞Parker派克無桿氣缸

東莞Parker派克無桿氣缸速度快,結(jié)構(gòu)小,省空間,行程長,品種多,耐高溫,耐腐蝕,抗酸堿。適合各種惡劣的工作環(huán)境。如何提供無桿氣缸的使用壽命,是很多機械廠商非常關(guān)心的問題,今天我們就這個問題給大家說明一下。

的安裝前后需要注意的事項:

  1.安裝前,應(yīng)在1.5倍工作壓力下進行試驗,不應(yīng)漏氣。

  2.安裝時,要注意動作方向碳硫分析儀,活塞桿不允許承受偏心負載或橫向負載。

  3.安裝的氣源進口處需設(shè)置油霧器,以利工作中潤滑。氣缸的合理潤滑極為重要,往往因潤滑不好而產(chǎn)生爬行,甚至不能正常工作。

  4.無桿氣缸不使用滿行程,特別活塞桿伸出時,不要使活塞與缸蓋相碰擊。否則容易引起活塞和缸蓋等零件損壞。無桿氣缸的負載在行程中有變化時,應(yīng)使用有足夠輸出力的氣缸,并要附加緩沖裝置。

  Parker無桿氣缸工作的平穩(wěn)性直接影響到驅(qū)動機構(gòu)能否正常工作。無桿氣缸的爬行等異常現(xiàn)象對驅(qū)動機構(gòu)工作的平穩(wěn)性影響較大。


    
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