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CEIT 的 AGV 使用 SICK 的 Visionary-T
未來早已開始：工業(yè)4.0是具體的，現(xiàn)在已實現(xiàn)。移動平臺及其可靠的控制器是這一發(fā)展趨勢的重要組成部分。自動導(dǎo)航車，簡稱AGV，越來越多地占據(jù)了這個世界的生產(chǎn)和倉儲車間。未來避免碰撞，無人駕駛車輛必須學(xué)會視物。CEIT，SICK在斯洛伐克的合作企業(yè)，采用了Visionary-TDT。即使在不利的光照條件下，這一3D視覺傳感器也能在預(yù)定義的三維空間內(nèi)檢測碰撞風(fēng)險。例如，它能可靠地識別車道中突起于不同高度的暗障礙。為了保障7天24小時連續(xù)運行的順利和高生產(chǎn)率，自動導(dǎo)航車必須在困難的情況和光照條件下能夠靈 -
帶 IO-Link 接口的UC18GS 系列，超聲波傳感器的先進(jìn)技術(shù)
倍加?，F(xiàn)推出帶IO-Link接口的UC18GS系列，在緊湊的外殼中融合了*和優(yōu)異的先進(jìn)的超聲波技術(shù)。單獨可調(diào)節(jié)的聲束寬度，較小的盲區(qū)和內(nèi)置的干擾目標(biāo)抑制功能可以幫助傳感器適用于各種應(yīng)用。用戶可以通過按鈕、IO-Link或紅外接口（IrDA）調(diào)試傳感器參數(shù)。因此，UC18GS系列充分發(fā)揮了超聲波傳感器技術(shù)的潛能，并為大部分應(yīng)用提供了靈活性和過程可靠性，無論是在包裝行業(yè)、物流運輸還是過程設(shè)備領(lǐng)域。適配應(yīng)用的個性化參數(shù)，實現(xiàn)*運行，提高過程可靠性倍加福針對當(dāng)前和未來的應(yīng)用需求開發(fā)了超聲波傳感器系列UC -
在自動化領(lǐng)域，可以使用許多不同類型的定位系統(tǒng)。無論是機械、光學(xué)、磁式、超聲波、電感式、基于相機的系統(tǒng)，還是各種技術(shù)的組合。確定采用哪種技術(shù)對定位應(yīng)用經(jīng)濟(jì)高效，這對自動化過程十分重要。機械系統(tǒng)當(dāng)通過電氣、液壓或氣動方式移動某些部件時，需要確定移動部件的位置。將拉繩連接至零件提供線性長度的機械位置反饋，還需要用于電氣輸出的旋轉(zhuǎn)編碼器或電位計。拉繩可安裝在狹窄臟亂的空間中，如果使用其他技術(shù)（例如光學(xué)或超聲波傳感器）就很難實現(xiàn)。拉繩最長可達(dá)60m，還配備導(dǎo)向輪附件，可以在不同角度或拐角處進(jìn)行定位。通常用
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如何實現(xiàn)電子行業(yè)中晶圓凸出檢測及硅片計數(shù)？倍加福微型光電來支招
在電子制造行業(yè)的實際應(yīng)用中，您是否也常常遇到這樣的挑戰(zhàn)：例如，被檢測目標(biāo)物較小，而提供給傳感器的安裝空間卻十分有限？在過去，光纖傳感器可能是現(xiàn)場工程師的”無奈之選”。光纖頭需配放大器，加之檢測小的目標(biāo)物時，加配聚焦透鏡，整套方案成本陡然上升；此外，隨之而來復(fù)雜的后期產(chǎn)品設(shè)置調(diào)試，以及“考慮光纖彎曲半徑以免折斷”的安裝問題，也令現(xiàn)場用戶感到苦惱。如今，倍加福專為此類應(yīng)用難題，推出R2/R3系列扁平型激光光電傳感器——憑借其小巧的外形，小光斑，高精度，簡單易用等優(yōu)勢，大大為用戶提高了檢測可靠性及生產(chǎn) -
萬物互聯(lián)”的5G時代正推動著各行各業(yè)的飛速發(fā)展，物聯(lián)網(wǎng)在包裝行業(yè)的發(fā)展步伐不斷加快，“智能包裝”必定會成為包裝行業(yè)的主流趨勢，這也為推動整個行業(yè)轉(zhuǎn)型升級帶來了新契機。MM《現(xiàn)代制造》于2021年6月10日成功舉辦“智能包裝技術(shù)及應(yīng)用”在線會議，進(jìn)一步促進(jìn)包裝領(lǐng)域新一代技術(shù)變革，構(gòu)建高效率、智能化、柔性化的包裝生產(chǎn)線。倍加福十分榮幸受邀參加，高級產(chǎn)品專員周偉進(jìn)行了《倍加福智能解決傳感器方案——暢想智能包裝》的精彩在線演講，旨在與行業(yè)客戶及廣大包裝制造及關(guān)鍵零部件生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行深入的交流探討。視頻回顧
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超聲波傳感器化身“鋼鐵俠”，輕松應(yīng)對鋰電制造中的腐蝕液位監(jiān)控
新能源汽車是一個縱深的產(chǎn)業(yè)鏈條，廣闊成長空間；尤其是在碳減排的背景下，重點發(fā)展以新能源汽車為代表的綠色經(jīng)濟(jì)，已經(jīng)成為全球共識。在這樣的藍(lán)海行業(yè)中，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈圍繞鋰電池這一核心部件展開，而涂布工藝，則動力鋰電池極片生產(chǎn)的關(guān)鍵一環(huán)，它一般指將攪拌均勻的漿料，均勻地涂覆在集流體上，并將漿料中的有機溶劑進(jìn)行烘干的一種工藝，這需要對這些腐蝕性強的液體料位，進(jìn)行實時而穩(wěn)定的檢測。倍加福作為智能制造的者，在鋰電池生產(chǎn)領(lǐng)域，幫助客戶一同解決痛點問題，致力于為用戶提供完善的傳感器解決方案。應(yīng)用挑戰(zhàn)涂布機的漿 -
| 帶 IO-Link 功能的 RFID 識別系統(tǒng)，嚴(yán)陣以待
RFID識別系統(tǒng)在生活工作中的應(yīng)用越來越多，而RFID與IO-Link的結(jié)合使用更是如虎添翼，時刻確保各個流程環(huán)節(jié)可靠的運行。倍加福最新研發(fā)帶IO-Link功能的RFID讀寫頭，使識別任務(wù)變得更加簡單，通過點對點的連接方式使集成更簡便——可與任何IO-Linkｍaster配合使用。通過這些新產(chǎn)品，倍加福已經(jīng)向靈活、現(xiàn)代化的系統(tǒng)集成邁進(jìn)一大步。領(lǐng)略RFID與IO-Link的碰撞火花RFID識別系統(tǒng)所采用的標(biāo)準(zhǔn)化IO-Link接口，解鎖了工業(yè)4.0的潛能。RFID識別系統(tǒng)具備兩種操作模式，標(biāo)準(zhǔn)模式在 -
無論是實用的自動導(dǎo)引車、滾動裝配平臺，還是大型自動駕駛集裝箱罐式運輸車，各種不同設(shè)計的自動導(dǎo)航小車(AGV)都已成為工業(yè)4.0時代現(xiàn)代生產(chǎn)過程的*的元素。它們能夠大幅簡化日常工作，保護(hù)現(xiàn)有資源，顯著加快運輸過程。它們的外觀各不相同，而驅(qū)動其自動或自主工作的技術(shù)也高度多樣化。RFID產(chǎn)品就經(jīng)常被用到，涉及智能應(yīng)用時，這一基于射頻的識別方法可以在AGV上執(zhí)行許多任務(wù)。這篇文章會介紹三款應(yīng)用案例。用于搬運機器人精確識別的HF-RFID高頻RFID(HF-RFID)是檢測小型搬運機器人載荷的有效方式。H
