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UNIVER氣缸可靠性試驗平臺建設(shè)與其失效機理研究

2016-11-18 閱讀(1067)

UNIVER氣缸可靠性試驗平臺建設(shè)與其失效機理研究
氣壓傳動是以壓縮空氣為工作介質(zhì)來傳遞動力和控制信號,控制和驅(qū)動各種機械和設(shè)備,以實現(xiàn)生產(chǎn)過程機械化,自動化的一門技術(shù)。它是流體傳動及控制學(xué)科的一個重要分支。由于氣動是以壓縮空氣為工作介質(zhì)具有防火,防爆、防電磁干擾,抗振動、沖擊、輻射,無污染,結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠等特點,在機械工業(yè)、冶金工業(yè)、食品工業(yè)、航空航天、國防建設(shè)等各個部門得到了廣泛的應(yīng)用。

UNIVER氣缸可靠性試驗平臺建設(shè)與其失效機理研究               在氣動系統(tǒng)中,UNIVER氣缸作為zui多的一種執(zhí)行機構(gòu),其設(shè)計的可靠性是實現(xiàn)整個系統(tǒng)安全、可靠的基本前提條件。本論文首先通過對可靠性、有限元、可靠性試驗、疲勞等相關(guān)理論的學(xué)習(xí),研究。查閱相關(guān)氣動行業(yè)中UNIVER氣缸可靠性測試方法。針對SMC公司UNIVER氣缸,設(shè)計并實現(xiàn)了一套UNIVER氣缸可靠性測試系統(tǒng)。包括氣動實驗回路設(shè)計、測試控制系統(tǒng)設(shè)計、以及測試數(shù)據(jù)采集分析等。測試控制系統(tǒng)基于STM32F103ZCT6單片機,設(shè)計了USB接口模塊,SD卡、文件系統(tǒng)等。該UNIVER氣缸可靠性測試系統(tǒng)在長達一年的不間斷試驗測試以及試驗獲得的大量數(shù)據(jù)表明,該可靠性測試系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠,數(shù)據(jù)采集、存儲、分析方便、滿足UNIVER氣缸可靠性測試要求。 針對UNIVER氣缸可靠性試驗的同時,基于有限元分析以及疲勞壽命預(yù)測等相關(guān)理論,利用ANSYS有限元分析軟件,建立UNIVER氣缸端蓋有限元模型,進行靜力分析、并將該模型在ANSYS中作疲勞仿真分析。獲得該端蓋的預(yù)測疲勞壽命,壽命安全系數(shù)及危險部位等信息。通過與之前的UNIVER氣缸可靠性試驗獲得的數(shù)據(jù)進行對比,驗證了有限元計算模型的正確性。從而說明該UNIVER氣缸的設(shè)計符合預(yù)計的可靠性要求,其通過有限元方法來對結(jié)構(gòu)零件進行壽命預(yù)測是可行的,也是很有必要的。也可以大大推進產(chǎn)品的開發(fā)進度。



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