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上海申思特自動化設備有限公司
主營產(chǎn)品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-11-18 閱讀(887)
調(diào)寬ATOS油缸電液比例試驗臺的研發(fā)
在連鑄生產(chǎn)過程中，結(jié)晶器作為連鑄機的核心設備，其性能及整體質(zhì)量的好壞，直接影響到整個生產(chǎn)能否順利進行以及產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。而調(diào)寬ATOS油缸作為調(diào)整結(jié)晶器側(cè)封板位置的主要元件，其性能直接影響到結(jié)晶器的質(zhì)量。 本文對電液比例控制系統(tǒng)的發(fā)展、組成及特點進行了綜述。將*虛擬儀器技術引入電液比例液壓試驗臺的試驗測控技術中，實現(xiàn)了機—電—液的有機整合，開發(fā)研制了基于虛擬儀器測控技術的對結(jié)晶器調(diào)寬ATOS油缸性能進行測試的電液比例試驗臺。
調(diào)寬ATOS油缸電液比例試驗臺的研發(fā) 調(diào)寬缸性能檢測電液比例試驗臺主要由液壓泵、高壓過濾器、蓄能器、比例溢流閥、加載缸等液壓元件組成。 本文根據(jù)電液比例液壓試驗臺的組成及試驗內(nèi)容，在虛擬儀器測控技術的基礎上，提出了信號采集的方法，各類傳感器的型號選擇，數(shù)據(jù)采集卡的選擇以及依靠數(shù)據(jù)采集卡的數(shù)字輸出信號實現(xiàn)電磁閥的開關的方法等。依托LabVIEW操作平臺并根據(jù)液壓缸的試驗內(nèi)容編制了調(diào)寬缸測試軟件系統(tǒng)，并以調(diào)寬缸的動態(tài)性能測試為例，給出了詳細的測試與控制過程的虛擬前面板及程序框圖，在此基礎上對試驗結(jié)果進行了分析、討論該裝置的開發(fā)，使煉鋼廠可以對新型結(jié)晶器調(diào)寬ATOS油缸進行有負載工況下的整體質(zhì)量檢測，使離線檢測時的工況更加接近在線生產(chǎn)時的情形，從而使檢測數(shù)據(jù)更加真實可信，避免了因工況差異而造成某些質(zhì)量問題漏檢進而影響生產(chǎn)的情況出現(xiàn)，大大提高了鋼廠的生產(chǎn)效率。對液壓油缸的熱處理工藝進行了改進,并對使用改進工藝生產(chǎn)的液壓油缸的顯微組織和力學性能進行了分析。結(jié)果表明:改進工藝的液壓油缸的顯微組織是馬氏體+鐵素體;沖擊斷口有大量的韌窩,具有良好的抗沖擊性能;其力學性能超過了原始工藝生產(chǎn)的油缸力學性能。油缸行程的測量是整個液壓同步提升控制的關鍵。由于以往機械式測量方法的諸多缺點,本文提出了基于磁柵傳感器的油缸行程測量系統(tǒng)設計,以提高油缸行程測量值的精度和準確性。上述工作成果在同類鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)中有著很高的推廣價值。
