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西門(mén)子6SE7021-0EA61回收

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參考價(jià) 670
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào)
  • 品牌 Siemens/西門(mén)子
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 杭州市
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更新時(shí)間:2019-05-04 12:51:17瀏覽次數(shù):302

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西門(mén)子6SE7021-0EA61回收
業(yè)務(wù)銷(xiāo)售;竭誠(chéng)為你服務(wù).
公司主營(yíng)西門(mén)子PLC模塊,數(shù)控伺服,觸摸屏等系列產(chǎn)品,產(chǎn)品*,質(zhì)保一年

詳細(xì)介紹

西門(mén)子6SE7021-0EA61回收

主營(yíng)西門(mén)子自動(dòng)化產(chǎn)品,*,現(xiàn)貨現(xiàn)售,價(jià)格優(yōu)勢(shì),質(zhì)量保證,價(jià)格優(yōu)勢(shì)本公司銷(xiāo)售西門(mén)子PLC,西門(mén)子觸摸屏,西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng),西門(mén)子軟啟動(dòng),西門(mén)子以太網(wǎng)。西門(mén)子電機(jī),西門(mén)子變頻器,西門(mén)子直流調(diào)速器,西門(mén)子電纜。*,現(xiàn)貨銷(xiāo)售,價(jià)格優(yōu)勢(shì),*.公司主營(yíng):西門(mén)子數(shù)控系統(tǒng),V20變頻器S7-200CN.S7-200smart.S7-300.S7-400.S7-1200.6ES5 ET200 人機(jī)界面,變頻器,DP總線(xiàn),MM420 變頻器MM430 變頻器MM440 6SE70交流工程調(diào)速變頻器6RA70直流調(diào)速裝置 SITOP電源,電線(xiàn)電纜,數(shù)控備件,伺服電機(jī)等工控產(chǎn)品.
1、PLC類(lèi)產(chǎn)品均為密封包裝,外包裝詳見(jiàn)產(chǎn)品圖片,白色標(biāo)簽上均有西門(mén)子品牌LOGO及產(chǎn)品訂貨號(hào),各位買(mǎi)家在收到貨后,請(qǐng)核對(duì)型號(hào)無(wú)誤,再拆包裝(包裝拆開(kāi)后將無(wú)法二次銷(xiāo)售,不支持退換貨)。
 2、產(chǎn)品及包裝上均有系列號(hào),憑此序列號(hào),質(zhì)保一年。
簽收貨物時(shí),一定要當(dāng)著快遞業(yè)務(wù)員的面開(kāi)箱檢驗(yàn)貨物的完好性,如有破損,請(qǐng)拒絕簽收,并及時(shí)電話(huà)與我們聯(lián)系,我們將及時(shí)處理。

預(yù)控制和突變限制 - FFWON, SOFT, ...
預(yù)控制和突變限制只能在 CYCLE832 中調(diào)用這兩個(gè)功能的組合,因?yàn)橹挥性谶@個(gè)組合中才能實(shí)現(xiàn)
任意平面銑削的理想條件。 當(dāng)然這兩個(gè)功能也可以分別進(jìn)行編程。

編程
FFWON/
FFWOF
BRISK
SOFT

指令說(shuō)明


 FFWON                      前饋控制     “開(kāi)"

 FFWOF                      前饋控制     “關(guān)"

 BRISK                      無(wú)突變限制
                            軌跡軸加速度突變

 SOFT                       使用突變限制
                            軌跡軸的有突變限制的加速
                            軸向突變限制 (       機(jī)床數(shù)據(jù) JOG_AND_PS_MAX_JERK 中的大突
                            變 (Jog 和定位    )
                            或 MAX_AX_JERK  (    軌跡運(yùn)行      )

突變限制功能
                                               為了對(duì)機(jī)床進(jìn)行適合的加速,軸的加速度斷面
                         ┯抮?厭                  圖通過(guò)指令      Soft, Brisk 來(lái)控制。 當(dāng)     Soft 有效
                                               時(shí),加速不會(huì)跳躍性的變化,而是按線(xiàn)性曲線(xiàn)
     %5,6.               62)7                  升高。 這是有利于機(jī)床的。 這對(duì)工件的表面加
                                               工質(zhì)量也是很有利的,因?yàn)闀?huì)大大降低機(jī)床的
  9                                            共振。
                                               BRISK:
                                       t       加速度性能      : 軌跡軸的突變加速與已設(shè)置的機(jī)
     ?梃??                ????                  床數(shù)據(jù)相適應(yīng)
                                               軸溜板以大加速度運(yùn)行到達(dá)到大進(jìn)給速度
                                               時(shí)。   BRISK 的使用,可以大限度地節(jié)省時(shí)間
                         ┯抮?厭                  進(jìn)行加工,當(dāng)然加速過(guò)程會(huì)發(fā)生突變。

  D


                                       t


                                                                                             79
 西門(mén)子股份公司 2007 版權(quán)所有。 SINUMERIK,手冊(cè),模具及模型制造 08/2007                               編程器信息
    3.5                        高速設(shè)置 - CYCLE832


                                                                              SOFT:
                                                                              加速度性能      : 軌跡軸突變限制的加速度。

                                                                              軸溜板以穩(wěn)定的加速度運(yùn)行到達(dá)到大進(jìn)給速
                                                                              度時(shí)。 使用     SOFT,無(wú)突變加速度運(yùn)行,可以
                                                                              達(dá)到較高的軌跡精度和較小的機(jī)床負(fù)載。

                                                                              預(yù)控制功能

                                                                              滯后誤差會(huì)導(dǎo)致輪廓失真 1              . 由于系統(tǒng)的慣
                                                                              性,銑刀會(huì)從切線(xiàn)方向離開(kāi)額定輪廓。 2                      即
                                        2                                     得到的實(shí)際輪廓 3           與額定的不同。 滯后誤差
                                                                              來(lái)源于系統(tǒng)      (位置控制)和速度。

                                                                              通過(guò)預(yù)控制      FFWON   與速度相關(guān)的滯后誤差在
                                                            3                 軌跡運(yùn)行時(shí)降低到接近于零。使用帶預(yù)控制的
                                                                1             加工可以提高軌跡精度,并且得到更好的加工
                                                                              效果。


 

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