應(yīng)用領(lǐng)域 | 石油,建材,電子,印刷包裝 |
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設(shè)置自定義閾值。
-通過對傳感器進行編程,您還可以消除某些應(yīng)用中對可編程過程監(jiān)控器的需求,而只需使用便宜的讀數(shù)器,而只需顯示值即可。
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更新時間:2020-01-27 09:59:42瀏覽次數(shù):228
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您的應(yīng)用程序的自定義偏移量。
有了所有這些,您就會想像到在
應(yīng)用程序中使用該技術(shù)必定會有一些好處。而且你會是對的。他們來了:
-在高噪聲環(huán)境中,通過將整個輸出范圍應(yīng)用于您的應(yīng)用所需的實際行程長度,而不是位置傳感器的整個行程長度,可以實現(xiàn)大的噪聲抑制。
為您的應(yīng)用優(yōu)化傳感器范圍。
-通過設(shè)置偏移量,可以在不移動傳感器的情況下在幾秒鐘內(nèi)調(diào)整傳感器的安裝偏差或公差。
-輸出電壓可以設(shè)置為小或大閾值,例如低端為1.0 V(L1),為9.0 V(L2)。因此,通過對傳感器輸出的限制進行編程,它可以用作錯誤檢測器。如果以這種方式限制輸出,并且電壓落在設(shè)定范圍之外,則可能發(fā)生電纜故障(開路或短路),并且可以設(shè)置過程監(jiān)視器以??指示在這種情況下的故障。
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綜上所述,新技術(shù)將非接觸式線性位置感測的優(yōu)點與可編程控制器的一些基本可編程能力結(jié)合在一起,而這些傳感器均采用相對較小的傳感器封裝。這項技術(shù)可以幫助工程師在許多應(yīng)用中使用,包括那些可以利用位置傳感器處理的所有控制功能來節(jié)省成本和/或開發(fā)時間的應(yīng)用,需要在短距離內(nèi)實現(xiàn)高精度的應(yīng)用以及在嘈雜環(huán)境中的應(yīng)用。
在此處顯示的Novotechnik的LS1系列位置傳感器中可以看到該技術(shù)的實現(xiàn)。在這些設(shè)備上,可以根據(jù)已發(fā)布的指南通過按下兩用LED /按鈕并觀察LED的狀態(tài)來完成編程。LED下方的正方形和三角形用作可視指南,以區(qū)分LED /按鈕在傳達按下哪個按鈕時的區(qū)別。
LS1
使用該技術(shù)的一些應(yīng)用是物料搬運設(shè)備,壓接機和線性執(zhí)行器的位置傳感器。要查看Novotechnik對該技術(shù)的實現(xiàn),包括帶有圖表的編程示例,請查看位于以下位置的可編程線性位置傳感器
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ELOMEK 722 瑞典 8505909090 電樞 用途:電磁鐵零件,配合電磁鐵控制門開關(guān)用,原理:電磁鐵通電后吸引住電樞.
ELOMEK 721T 瑞典 8505909090 電磁鐵 用途:用于控制門的閉合,原理:通電產(chǎn)生磁性吸引
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KENDRION KLMS30FA 295 德國 8505909090 電磁鐵 用途:工業(yè)機械用,原理:電磁原理通電產(chǎn)生磁力吸引
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在Google創(chuàng)始人拉里·佩奇(Larry Page)的支持下,凱蒂·霍克(Kitty Hawk)是一家制造私人飛行飛機的公司。他們的原型機于今年4月推出,稱為“凱蒂·霍克傳單”。這是一款專為在水上飛行而設(shè)計的全電動超輕型飛機。該公司在其網(wǎng)站上聲明“您不需要飛行員執(zhí)照,您將在幾分鐘之內(nèi)學(xué)會駕駛它”,并且“其歸類于FAA法規(guī)第103部分”。他們還指出,“*傳單將在2017年底開始銷售。”
傳單起飛并垂直降落,有八個用于推進的旋翼。據(jù)報道,它的重量約為220磅,徘徊在15英尺高,可以以低于25 mph的速度飛行。
rotork PA-RC-240-DA 德國 8412390000 氣動執(zhí)行器 原理:將氣壓轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)機械運動,用途:閥門用
ISMET ESB-S 16 德國 8504409999 整流器 用途:電機用,功率600W
VOITH WE01-4M100 德國 8481802190 換向閥 用途:管道用,電磁式,功能:換向,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位四通
VOITH WE02-4R100 德國 8481802190 換向閥 用途:管道用,電磁式,功能:換向,閥芯材質(zhì):鋼鐵,兩位四通
VOITH WE05-4M100 德國 8481802190 換向閥 用途:管道用,電磁式,功能:換向,閥芯材質(zhì):鋼鐵,三位四通
VOITH WE24-4M100 德國 8481802190 換向閥 用途:管道用,電磁式,功能:換向,閥芯材質(zhì):鋼鐵,三位四通