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車輪載荷疲勞試驗機

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具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 其他品牌
  • 廠商性質 生產商
  • 所在地 濟南市
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更新時間:2021-11-25 10:03:08瀏覽次數(shù):633

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產品簡介

產地類別 國產 價格區(qū)間 10萬-30萬
儀器種類 電液伺服疲勞試驗機 應用領域 綜合
車輪載荷疲勞試驗機主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調速電機驅動轉鼓實現(xiàn)無級調速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗。

詳細介紹

1、車輪載荷疲勞試驗機主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調速電機驅動轉鼓實現(xiàn)無級調速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗。

2、車輪載荷疲勞試驗機主要由主機、微機控制單元、強電控制單元、試驗輔具等組成。主要模擬路面狀態(tài)、勵磁調速電機驅動轉鼓實現(xiàn)無級調速,實現(xiàn)不同行駛車速的試驗,加載支架采用低阻尼直線元件傳動、伺服電機驅動閉環(huán)控制,負荷傳感器完成對施加載荷的測量,從而實現(xiàn)疲勞試驗機的閉環(huán)控制,以及疲勞破壞的緊急停車功能。

依據(jù)標準:

1、本試驗機參照GB標準,以及ISO、美國SAE、日本JIS、VIATUV等標準設計制造。

2、QC/T 221 汽車輕合金車輪性能要求和試驗方法

3、GB/T 5334-2005乘用車車輪性能和試驗方法

4、GBT 18861汽車輪胎滾動阻力試驗方法5、ISO 18164?汽車輪胎滾動阻力試驗方法

6SAE J1270?轎車、輕型載重車、公路載重車及大客車輪胎滾動阻力的測量

7、ISO-FDIS 28580測量轎車、載重汽車和客車輪胎滾動阻力方法

8GMW14909-2007 車輪徑向疲勞試驗

車輪徑向載荷疲勞試驗機指標:

1、主機:立式機架,帶有輪胎散熱裝置

2、試驗工位:1工位

3、加載方式:伺服電機閉環(huán)加載方式

4、試驗速度: 100km/h

5、 試驗力:120KN,示值精度20%FS±1%

6、試驗速度范圍: 20100km/h

7、轉鼓徑向跳動:小于0.25mm

8、轉鼓不平衡量小于5g

9、轉鼓表面粗糙度:小于3.2μm

10、轉鼓直徑 Φ1707.6mm

11、鼓面寬度:500mm

12、被試車輪直徑:15"-24.5"

13、被試車輪寬度:4-12"

14、配用輪胎外直徑:Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程:   107  達到設定次數(shù)后自動停機

16、電機總功率:110kw.

17、負荷傳感器:10T

18、設備整體重量約為:12T

19、加載方式:閉環(huán)加載控制

20、設備整體尺寸:約7500*1800*3500mm

溫馨提示:本款車輪徑向疲勞試驗機可以設計單工位和雙工位,根據(jù)客戶具體要求定制!


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