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全自動(dòng)站臺(tái)限界測量儀,全智能鐵路限界測量裝置 詳細(xì)摘要:HYXJ-3全自動(dòng)站臺(tái)限界測量儀是一種采用電子傳感器系統(tǒng)、圖像采集處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測的儀器。測量裝置安裝在便攜式輕型承載小車上,小車由人工推著在軌道上行走,測量裝置自動(dòng)測量被測物體限界數(shù)據(jù)(水平限界、高度限界、站臺(tái)輪廓、
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HYGDP-1-數(shù)顯軌底坡測量儀 詳細(xì)摘要:使用HYGDP-1數(shù)顯軌底坡測量儀只需把探頭放置在鋼軌測量點(diǎn),主機(jī)自動(dòng)測量,實(shí)時(shí)顯示測量數(shù)據(jù),測量速度快、使用方便,白天、夜間均可使用,是工務(wù)、工程部門理想的測量工具。
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便攜式三軌圖像測量儀,地鐵第三軌參數(shù)檢測儀 詳細(xì)摘要:HYJCG-2便攜式三軌圖像測量儀采用激光動(dòng)態(tài)連續(xù)測量,能夠測量接觸軌鋼帶距鋼軌軌面的垂直距離(導(dǎo)高);接觸軌鋼帶中心距軌道中心距離(拉出值)。保證接觸軌設(shè)備的安裝精度,減少人員勞動(dòng)強(qiáng)度,提高勞動(dòng)效率;同時(shí)也為接觸軌的日常維護(hù)提供真實(shí)準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)參
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格爾木無縫線路位移觀測設(shè)備 詳細(xì)摘要:HYPX-1無縫線路位移觀測設(shè)備是一種專門用于檢測無縫線路鋼軌位移變化量的手動(dòng)測量裝置。采用激光準(zhǔn)直發(fā)射技術(shù)、光電掃描對準(zhǔn)技術(shù)等,能夠快速、方便地測量鋼軌的位移變化。使用本產(chǎn)品進(jìn)行無縫線路鋼軌位移量檢測時(shí),僅在初始測量定位時(shí)需要簡單的操作步驟,降
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遠(yuǎn)距離非接觸式裂紋觀測儀,距離50米 詳細(xì)摘要:HYLF-4A遠(yuǎn)距離非接觸式裂紋觀測儀采用高精密度光學(xué)鏡頭及大面陣高靈敏度CCD,配以超高亮度照明裝置,通過高精度視覺系統(tǒng)獲得裂縫圖像,可以實(shí)時(shí)觀測裂縫,并對裂縫圖像處理系統(tǒng)進(jìn)行處理,以獲得裂縫寬度和長度等信息,實(shí)現(xiàn)對裂縫遠(yuǎn)距離、非接觸式、高精度、高
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一體式鋼筋位置掃描儀 詳細(xì)摘要:SZ-R81S一體式鋼筋位置掃描儀用于檢測現(xiàn)有鋼筋混凝土或新建鋼筋混凝土內(nèi)部鋼筋直徑、位置、分布及鋼筋的混凝土保護(hù)層厚度。
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車輛定位用激光測距傳感器,精度1mm 詳細(xì)摘要:由于車輛定位用激光測距傳感器是在線式連續(xù)檢測,免去了像手持激光測距儀的人工點(diǎn)發(fā),可無人值守連續(xù)監(jiān)測,其位置數(shù)據(jù)還可傳送到遠(yuǎn)程監(jiān)控終端,是工業(yè)自動(dòng)化和生產(chǎn)智能管理的理想儀器。
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便攜式限界測量儀,高鐵地鐵站臺(tái)測量儀 詳細(xì)摘要:HYXJ-3便攜式限界測量儀,高鐵地鐵站臺(tái)測量是一種采用電子傳感器系統(tǒng)、圖像采集處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測的儀器。測量裝置安裝在便攜式輕型承載小車上,小車由人工推著在軌道上行走,測量裝置自動(dòng)測量被測物體限界數(shù)據(jù)(水平限界、高度限
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地鐵限界檢測系統(tǒng),設(shè)備限界、隧道凈空檢測 詳細(xì)摘要:HYXJ-2D地鐵限界檢測系統(tǒng),設(shè)備限界、隧道凈空檢測采用激光識別處理、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識別處理等技術(shù),對隧道及設(shè)備、高架、地面進(jìn)行全斷面輪廓掃描測量,檢測軌行區(qū)的設(shè)備限界(如電纜支架、消防設(shè)備、信號設(shè)備、接觸網(wǎng)、站臺(tái)設(shè)施、疏散平臺(tái)及踏板、
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地鐵隧道設(shè)備限界動(dòng)態(tài)檢測系統(tǒng),全斷面掃描式檢測 詳細(xì)摘要:在檢測過程中,平板車低速行駛時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行實(shí)時(shí)全斷面式掃描,并將掃描結(jié)果與預(yù)先保存在數(shù)據(jù)庫內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)限界數(shù)據(jù)(包含曲線加寬數(shù)據(jù))進(jìn)行比較,如果有設(shè)備侵入限界,則聲光報(bào)警,并將超限點(diǎn)記錄在數(shù)據(jù)庫中方便查看,同時(shí)檢測的結(jié)果予以保存。智能化、自動(dòng)
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全自動(dòng)鋼軌位移觀測儀,無縫線路鋼軌位移測量裝置 詳細(xì)摘要:HYPX-S全自動(dòng)鋼軌位移觀測儀采用高度集成一體式設(shè)計(jì),利用遠(yuǎn)距離非接觸式光電圖像系統(tǒng)自動(dòng)測量鋼軌的縱向位移變化量。儀器小巧,攜帶便捷,安裝簡單,只需一次安裝底座,后期主機(jī)放置在底座上即可測量。測量過程全自動(dòng)化操作,同時(shí)測量多個(gè)被測點(diǎn),適合多線鐵
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鐵路工務(wù)用長鋼軌位移檢測儀,全自動(dòng)型 詳細(xì)摘要:HYPX-A鐵路工務(wù)用長鋼軌位移檢測儀采用高度集成一體式設(shè)計(jì),儀器小巧,攜帶便捷,只需一次性安裝底座,主機(jī)放置在底座上即可測量。
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遠(yuǎn)距離裂縫測寬儀,橋梁、隧道、大壩、冷卻塔裂縫檢測 詳細(xì)摘要:HYLF-4橋梁、隧道、大壩、冷卻塔遠(yuǎn)距離裂縫測寬儀可以遠(yuǎn)距離非接觸的對裂縫寬度、長度、形狀等進(jìn)行觀測,現(xiàn)場可測出數(shù)據(jù),自動(dòng)生成檢測報(bào)告,不需要攀爬梯子,省時(shí)省力提高效率,從而大大的方便了公路局、高校、研究院、橋梁養(yǎng)護(hù)中心、建筑施工監(jiān)理單位等對裂
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智能型裂縫測寬儀,自動(dòng)讀裂縫值可拍照 詳細(xì)摘要:HYLF-2智能型裂縫測寬儀,自動(dòng)讀裂縫值可拍照可廣泛用于橋梁、隧道、建筑物、混凝土路面、金屬表面等裂縫寬度的定量檢測。
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混凝土超聲波回彈儀,多功能混凝土強(qiáng)度檢測儀 詳細(xì)摘要:CHT225-A多功能型混凝土超聲波回彈儀是一種測試混凝土強(qiáng)度的綜合類儀器。既可作為普通的回彈儀測試,又可以作為超聲回彈綜合法檢測儀,既可以測回彈值,又可以測聲時(shí)、聲速。適用于各類建筑工程中普通混凝土抗壓強(qiáng)度的無損檢測。
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一體式數(shù)顯混凝土回彈儀,一體式語音數(shù)字回彈儀 詳細(xì)摘要:SZ-Q31一體式數(shù)顯混凝土回彈儀可以在現(xiàn)場方便的進(jìn)行混凝土抗壓強(qiáng)度檢測,現(xiàn)場可進(jìn)行測試角度、測試面、泵送、碳化等修正,并可顯示強(qiáng)度檢測結(jié)果 ;數(shù)據(jù)分析處理軟件,自動(dòng)生成檢測報(bào)告。
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數(shù)顯混凝土高強(qiáng)回彈儀,60-80MPa,高強(qiáng)度混凝土強(qiáng)度檢測 詳細(xì)摘要:數(shù)顯混凝土高強(qiáng)回彈儀,60-80MPa用于政府計(jì)量部門組織的工程質(zhì)量檢測,各工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)、監(jiān)理單位的現(xiàn)場質(zhì)量抽查,現(xiàn)場即時(shí)獲得被抽檢混凝土結(jié)構(gòu)抗壓強(qiáng)度的檢測結(jié)果,提高各檢測機(jī)構(gòu)對工程質(zhì)量的檢測效率。
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一體式數(shù)顯砂漿回彈儀 詳細(xì)摘要:HT20-V一體式數(shù)顯砂漿回彈儀是依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)GB/T50315-2011《砌體工程現(xiàn)場檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》中的“回彈法"所設(shè)計(jì),適用于測定工業(yè)與民用一般建筑物燒結(jié)普通磚砌體中砌筑砂漿的抗壓強(qiáng)度的無損檢測。
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鐵路工務(wù)激光限界測量儀,隧道限界檢測儀 詳細(xì)摘要:HYXJ-1工務(wù)激光限界測量儀,隧道測量是一種采用激光測量技術(shù)完成限界檢測的儀器。測量主機(jī)安裝在軌道小車上,測量時(shí)由控制器對主機(jī)進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷,自動(dòng)完成限界檢測、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示,后生成
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武漢數(shù)顯式站臺(tái)限界測量尺,全自動(dòng)站臺(tái)限界掃描儀 詳細(xì)摘要:HYXJ-5新型全自動(dòng)數(shù)顯式站臺(tái)限界測量尺可快速的測量鐵路(普鐵、高鐵兩用)、地鐵、城市軌道的站臺(tái)、雨棚等鐵路建筑附屬物的限界和地下曲線車站站臺(tái)邊緣至機(jī)車輪廓線間間隔及附屬物限界及站臺(tái)、雨棚高度,也可對隧道、橋梁、跨線橋、車站附屬物(如信號機(jī)等)
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