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詳細介紹
SMC氣缸CDM2B20-350AZ
被驅動物體質量大和速度快的場合，僅靠氣缸的緩沖吸
收沖擊能量有困難時，應在進入緩沖之前設置減速回路
或者在外部設置液壓緩沖器以吸收沖擊能。這種場合要
充分檢查機械裝置的的剛度。
在氣源、電源及液壓源等控制的裝置上，當這些動力源
出現(xiàn)故障時，應有不會造成人身和裝置損傷的對策。
僅用氣缸進行同步動作要避免。
多只氣缸在初期設定在同一速度，但由于許多條件的變動，速
度會發(fā)生變化。因此，多只氣缸同步動作，移動一個負載的設
計應避免。
要考慮緊急停止，異常停止后再啟動場合的安全。
由于再啟動，人身及裝置應有不受傷害的設計。還有，氣缸有
必要復位至始動位置的話，應配置有安全的手動控制裝置。
SMC氣缸CDM2B20-350AZ
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 內(nèi)置磁環(huán) | D | 內(nèi)置磁環(huán) |
| 形式 | - | 氣壓式 |
| 安裝形式 | B | 基本型(兩側帶凸臺) |
| 缸徑 | 20 | 缸徑 20mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc |
| 氣缸行程 | 350 | 350 |
| 氣缸追記號 | A | 氣緩沖,桿端外螺紋,無防護套 |
| 雙行程標記 | - | 無雙行程標記 |
| 氣缸行程2 | - | 無氣缸行程2 |
| 氣缸追記號2 | - | 橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套 |
| 擺動底座 | - | 無底座 |
| 桿端安裝件 | - | 無支件 |
| 磁性開關型號 | - | 無磁性開關 |
| 磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標準 |
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