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應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保,石油,交通 |
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過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設(shè)備,可保護(hù)設(shè)備的正常工作,當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后,其雜質(zhì)被阻擋,而清潔的濾液則由過濾器出口排出,當(dāng)需要清洗時,只要將可拆卸的濾筒取出,處理后重新裝入即可,因此,使用維護(hù)極為方便。
T型過濾器
一、T型過濾器概述:
過濾器是除去液體中少量固體顆粒的小型設(shè)備,可保護(hù)設(shè)備的正常工作,當(dāng)流體進(jìn)入置有一定規(guī)格濾網(wǎng)的濾筒后,其雜質(zhì)被阻擋,而清潔的濾液則由過濾器出口排出,當(dāng)需要清洗時,只要將可拆卸的濾筒取出,處理后重新裝入即可,因此,使用維護(hù)極為方便。
二、主要性能參數(shù):
主體材料 | 碳鋼 | 不銹鋼 |
工作壓力 | ≤ PN250 | ≤ PN250 |
上作溫度 (℃) | 20~380 | 80~450 |
適用介質(zhì) | 無腐蝕性流體 | 腐蝕性流體 |
三主要連接尺寸:燃油供給系統(tǒng)中的各種燃油濾清器,每工作100-200小時,就應(yīng)清除雜物1次,并對油箱和各輸油管道進(jìn)行全面清洗。在清洗濾芯和密封件時,應(yīng)特別仔細(xì),發(fā)現(xiàn)破損,需及時更換。在季節(jié)過渡換油時,應(yīng)對整個燃油供給系統(tǒng)的各零部件進(jìn)行清洗。使用的柴油,應(yīng)符合季節(jié)要求,并需經(jīng)48小時的沉淀凈化處理。
機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時保養(yǎng),濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此,機(jī)油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發(fā)現(xiàn)破損,應(yīng)立即更換,以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤滑表面。柴油發(fā)電機(jī)組換季使用,還應(yīng)清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用機(jī)油、煤油和柴油混合后作洗滌油,可在機(jī)油放出后加入洗滌油清洗,然后,柴油發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘,再放盡洗滌油,加入新機(jī)油.
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