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參 考 價(jià) | 面議 |
產(chǎn)品型號MLGPL20-50Z-F-A96L
品 牌SMC/日本
廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時(shí)間:2024-06-24 21:14:22瀏覽次數(shù):544次
聯(lián)系我時(shí),請告知來自 化工儀器網(wǎng)原裝SMC單桿雙作用氣缸結(jié)構(gòu)構(gòu)成
標(biāo)準(zhǔn)行程 | 50mm | 動作方式 | 單作用 |
---|---|---|---|
缸徑 | 20mm | 氣缸數(shù) | 1 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),交通,汽車 | 重量 | 1.6kg,1.6kg |
重量 | 1.6kg,1.6kg | 最大行程 | 200mm |
日本SMC薄型導(dǎo)桿氣缸帶磁性開關(guān)
MLGPL20-50Z-F-A96L
MLGP-Z 系列 帶鎖薄型導(dǎo)桿氣缸
●全行程任何位置都能停止
防止壓力不足、殘壓排氣時(shí)的工件下落
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量最多減輕17%
導(dǎo)桿 最多縮短22mm(與以前產(chǎn)品MLGPM相比)
●在2個(gè)面上直接安裝小型磁性開關(guān)、耐強(qiáng)磁場磁性開關(guān)
日本SMC氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
日本SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
日本SMC氣缸氣缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
技術(shù)數(shù)據(jù)表
軸承的種類L球軸承
缸徑20缸徑 20mm
通口種類-Rc
氣缸行程50氣缸行程 50mm
鎖緊方向F前進(jìn)方向鎖緊
磁性開關(guān)型號A96L有觸點(diǎn)磁性開關(guān), 直接出線式, 帶指示燈, 3線式(NPN), 橫引出, 導(dǎo)線長3m, 適用電壓:DC4~8V
磁性開關(guān)個(gè)數(shù)-2個(gè) 或 無
訂制規(guī)格-標(biāo)準(zhǔn)
動作方式單桿雙作用
使用流體空氣
內(nèi)置磁環(huán)內(nèi)置磁環(huán)
配管口徑1/8
保證耐壓力1.5 MPa
高使用壓力1.0 MPa
低使用壓力0.2 MPa
環(huán)境溫度-10℃~60℃
使用活塞速度50~400 mm/s
緩沖形式墊緩沖
給油不給油式
行程長度允差0~+1.5 mm
日本SMC氣缸工作原理與分類資料
日本SMC氣缸可在惡劣條件下可靠地工作,且操作簡單,基本可實(shí)現(xiàn)免維護(hù)。氣缸擅長作往復(fù)直線運(yùn)動,尤其適于工業(yè)自動化中多次的傳送要求——工件的直線搬運(yùn)。
日本SMC薄型導(dǎo)桿氣缸帶磁性開關(guān)
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