詳細摘要： FESTO汽缸結合面的研刮一般有兩種方法：⑴是不緊結合面的螺栓，用千斤頂微微推動上缸前后移動，根據下缸結合面紅丹的著色情況來研刮。這種方法適合結構剛性強的高壓缸。⑵是緊結合面的螺栓，根據塞尺的檢查結合面的嚴密性，測出數值及壓出的痕跡，修刮結合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對間隙的影響。

詳細摘要： festo標準氣缸 DSBG三種緩沖形式可選：P 緩沖：兩端帶彈性緩沖墊PPS 緩沖：兩端帶自調緩沖PPV 緩沖：兩端帶可調緩沖2.模塊化產品系統(tǒng)，可單獨配置派生型3.派生型眾多，靈活性好

詳細摘要： FESTO汽缸在運行時受力的情況很復雜，除了受汽缸內外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。

詳細摘要： 費斯托氣動三聯件是指空氣過濾器、減壓閥和油霧器，有些品牌的電磁閥和氣缸能夠實現無油潤滑（靠潤滑脂實現潤滑功能），便不需要使用油霧器！過濾度一般為50-75µm，調壓范圍為0.5-10Mpa，如需過濾精度為5-10µm，10-20µm，25-40µm，及調壓為0.05-0.3Mpa，0.05-1Mpa三大件無管連接而成的組件稱為三聯件。

詳細摘要： 電動小型滑塊SLTE還具有抓手所必需的穩(wěn)定性。在藥物研發(fā)實驗室中，SLTE/SLTE抓放單元可用于抓取打開的液體安瓿瓶。在真空氣爪的幫助下，這個抓放單元能從儲料架中一次抓取兩個液體安瓿瓶并把它們運送到位于另一個高度的測試設備上。在測試設備上，另一個安裝著吸液管的SLTE往安瓿瓶中注入測試液體。

詳細摘要： 費斯托小型滑塊SLTE的結構基于已經得到認可的氣動驅動器SLT。電動小型滑塊SLTE具有無噪聲導螺桿、通常的機械強度以及精確的重載導軌。如同氣動驅動器SLT，電動小型滑塊SLTE是Festo模塊化抓取和裝配技術系統(tǒng)的一部分，適用于普通的應用場合。和氣動驅動器SLT相比，電動小型滑塊SLTE的優(yōu)點在于：可自由定位，可控制力和速度。

詳細摘要： 費斯托DNCB是一種簡單,低成本的標準氣缸，采用形材結構，符合ISO/VDMA 24 562 標準，無派生型號- 基本驅動器帶 PPV和A，缸徑32到100 mm- 標準和X 行程 ，Z高到2000 mm- 氣源一側有2個傳感器槽 - 可使用DNX 附件和安裝元件- 形材結構，美觀易于清洗

詳細摘要： FESTO氣缸端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

詳細摘要： FESTO滑塊是在模具的開模動作中能夠按垂直于開合模方向或與開合模方向成一定角度滑動的模具組件。 當產品結構使得模具在不采用滑塊不能正常脫模的情況下就得使用滑塊了。 材料本身具備適當的硬度，耐磨性，足夠承受運動的摩擦?；瑝K上的型腔部分或型芯部分硬度要與模腔模芯其它部分同一級別。

詳細摘要：德國FESTO費斯托過濾減壓閥 LFR-3/4-D-7-MAXI-A - 162716派生型和功能:- 減壓閥- 過濾器(5μm，40μm)- 精細過濾器(1μ...

詳細摘要： 德國FESTO費斯托標準氣缸 DSN-25-25-P - 5076標準氣缸 符 合 DIN ISO 6432 標 準, 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán).. 多 種 安 裝 方 式, 帶 或 不 帶 安 裝 附 件. 德國FESTOFESTO氣缸費斯托氣缸氣缸標準氣缸

詳細摘要： 德國FESTO費斯托軟啟動閥 HE-1-D-MAXI - 162813派生型和功能:- 減壓閥- 過濾器(5μm，40μm)- 精細過濾器(1μm，0.01μm)- 油霧器- 分配器- 開關閥，手動操作，電驅動和氣驅動- 安全啟動閥，氣驅動- 分支模塊，帶或不帶單向功能- 直接動作的maxi 減壓閥 (LR，LFR，FRC以及組合形式)

詳細摘要： FESTO油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的。在氣動流體傳動系統(tǒng)中，動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合，油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。

詳細摘要： 德國FESTO費斯托氣控閥 VL-5/3E-5,0-B - 173178派生型號- 管式閥或板式閥, 氣路板閥3/2閥- 常閉或常開5/2閥- 單電控- 雙電控閥5/3閥- B: 中壓式- E: 中泄式- G: 中封式

詳細摘要： 德國FESTO費斯托比例調壓閥 MPPE-3-1/8-1-420-B - 161163可選壓力范圍:- 0 … 1 bar- 0 … 2.5 bar- 0 … 6 bar- 0 … 10 bar接口尺寸- G1/8, G1/4, G1/2特點- 特殊情況下可滿足個別壓力范圍要求- 通過外接傳感器可獲得實際值

詳細摘要： FESTO壓力開關有機械式，電子式兩大類，機械式壓力開關又分多種，該產品具有操作簡單、智能化程度高、反應快精度高等優(yōu)點。

詳細摘要： 德國FESTO費斯托氣源處理組件 FRC-1/2-D-7-O-MAXI-A貨號192647派生型和功能:- 減壓閥- 過濾器(5μm，40μm)- 精細過濾器(1μm，0.01μm)- 油霧器- 分配器- 開關閥，手動操作，電驅動和氣驅動- 安全啟動閥，氣驅動- 分支模塊，帶或不帶單向功能

詳細摘要： 德國festo汽缸的負荷增減過快，特別是快速的啟動、停機和工況變化時溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機檢修時打開保溫層過早等，在汽缸中和法蘭上產生很大的熱應力和熱變形。

詳細摘要： 德國費斯托氣缸在安裝或檢修的過程中，由于檢修工藝和檢修技術的原因，使內缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹間隙不合適，或是掛耳壓板的膨脹間隙不合適，運行后產生巨大的膨脹力使汽缸變形。

詳細摘要： 德國FESTO費斯托雙活塞氣缸 DPZJ-32-80-P-A-KF-S2 - 162156雙活塞氣缸 帶 兩 根 平 行 雙 端 活 塞 桿, 推 板, 位 置 感 測, 終 端 帶 彈 性 緩 沖 環(huán)根據要求，可提供具有ATEX認證的驅動器。在數據頁中有關"ATEX認證","ATEX環(huán)境溫度"以及"CE標簽"等的數據內容只和具有這些認證的驅動器相關。