2016年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)曙光

日前蓋世汽車(chē)整理了2015年11月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量排行榜。車(chē)企排行榜中，比亞迪繼續(xù)搶先，甩開(kāi)特斯拉和日產(chǎn)等對(duì)手，康迪、北汽、眾泰均體現(xiàn)不錯(cuò);車(chē)型排行里，比亞迪秦、唐、康迪熊貓EV等上榜。

　　全年將打破50萬(wàn)輛

　　依據(jù)計(jì)算機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)，2015年11月規(guī)劃內(nèi)插電式電動(dòng)車(chē)(純電動(dòng)車(chē)和插電式混合動(dòng)力車(chē))的總銷(xiāo)量為57,851輛，創(chuàng)下單月銷(xiāo)量新紀(jì)錄。這不只比5.1萬(wàn)輛的前紀(jì)錄提高13%，而且較去年同期飆升115%，實(shí)現(xiàn)同比翻倍。

　　1至11月份，電動(dòng)車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量到達(dá)446,821輛。這意味著2015年電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量有望打破50萬(wàn)輛大關(guān)。

　　在所有單一商場(chǎng)中，我國(guó)體現(xiàn)zui為杰出。依據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，11月我國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量同比大漲2.4倍至24,664輛;1至11月份累計(jì)銷(xiāo)量13.9萬(wàn)輛，其中純電動(dòng)車(chē)8.5萬(wàn)輛，插電式混合動(dòng)力車(chē)5.4萬(wàn)輛。

　　假如計(jì)入商用車(chē)，則新能源車(chē)在華產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)劃更為龐大。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，1至11月，我國(guó)新能源車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)值打破29萬(wàn)輛，全年估計(jì)為35萬(wàn)輛。

　　車(chē)企銷(xiāo)量：比亞迪穩(wěn)居*

　　從2015年開(kāi)始，在電動(dòng)乘用車(chē)方面，比亞迪多個(gè)月份變成銷(xiāo)量*，11月份則優(yōu)勢(shì)愈加顯著，以7,728輛*所有車(chē)企。而特斯拉排在 11月第二位，累計(jì)第三位;11月單月間隔比亞迪距離為2,346輛。日產(chǎn)則是累計(jì)銷(xiāo)量亞軍，但11月只要2,493輛銷(xiāo)量，居于靠后位置。

　　在插電式乘用車(chē)范疇，比亞迪顯著超越別的公司，旗下秦和唐占有插電式車(chē)型總銷(xiāo)量的80%，兩車(chē)型銷(xiāo)量達(dá)6,070輛。

　　特斯拉雖然在上月電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量規(guī)劃上不及比亞迪，但卻是榜單上*常客。2008年和2014年別離憑仗Roadster和Model S在電動(dòng)車(chē)制造商榜單上摘銀;2009年和2010年則依托Roadster拿下第三。上月Model S銷(xiāo)量飆升143%之多。