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濟(jì)南中創(chuàng)工業(yè)測(cè)試系統(tǒng)有限公司
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高強(qiáng)度螺栓拉力試驗(yàn)機(jī)常見(jiàn)的問(wèn)題
高強(qiáng)度螺栓拉力試驗(yàn)機(jī)主要適用于螺栓的抗拉強(qiáng)度、拉伸強(qiáng)度、拉伸破壞等力學(xué)性能測(cè)試。由于螺栓的拉力比較多，電子試驗(yàn)機(jī)不能滿(mǎn)足需要，只能選擇液壓試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。高強(qiáng)度螺栓拉力試驗(yàn)機(jī)在應(yīng)用過(guò)程中常見(jiàn)的問(wèn)題有哪些呢？星火小編帶你了解：常見(jiàn)的故障主要有加荷時(shí)，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂、試樣斷裂后，擺錘快速回落，造成沖*、錘回位不正常，時(shí)快時(shí)慢三種。加荷時(shí)，油路系統(tǒng)漏油嚴(yán)重或油管破裂。首先，檢查油路系統(tǒng)接頭處是否擰緊，如有需要更換墊圈的，要及時(shí)更換。如果是油管破裂，那么，需要更換強(qiáng)度更高的油管，另外，還要 -
鏈條拉伸強(qiáng)度測(cè)試儀如何維護(hù)滾珠絲杠
鏈條拉伸強(qiáng)度測(cè)試儀的滾珠絲杠是該機(jī)做重要的零件之一，它關(guān)系著鏈條拉力試驗(yàn)機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的精度，拉力試驗(yàn)機(jī)在使用一年后必須對(duì)滾珠絲杠進(jìn)行保養(yǎng)，應(yīng)保證絲桿和滾珠螺母之間具有充分潤(rùn)滑，一旦絲桿和螺母間缺油會(huì)加劇絲桿的磨損，摩擦力增大，長(zhǎng)此以往導(dǎo)致鏈條拉伸強(qiáng)度測(cè)試儀滾珠絲杠報(bào)廢。鏈條拉伸強(qiáng)度測(cè)試儀的傳動(dòng)部分主要就是絲桿部分，需要潤(rùn)滑的部位主要在絲杠的兩端和旋轉(zhuǎn)螺母，我們都知道鏈條拉伸強(qiáng)度測(cè)試儀為雙立柱結(jié)構(gòu)，也就是說(shuō)由兩條滾珠絲杠組成，如果需要對(duì)該部位潤(rùn)滑，需要拆卸兩邊的防護(hù)罩，具體拆卸方法可根據(jù)廠家的說(shuō)明進(jìn) -
減速機(jī)如何做轉(zhuǎn)動(dòng)力矩試驗(yàn)？
減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩試驗(yàn)方法減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)力矩試驗(yàn)臺(tái)主要適用于減速機(jī)在轉(zhuǎn)動(dòng)等速過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。試驗(yàn)條件：試驗(yàn)應(yīng)在常溫環(huán)境中進(jìn)行。將加過(guò)潤(rùn)滑脂的減速機(jī)安裝在試驗(yàn)臺(tái)上。不同的減速機(jī)安裝的位置應(yīng)不相同。減速機(jī)設(shè)定到規(guī)定的擺角，不加載荷。試樣的轉(zhuǎn)速不應(yīng)大于20r/min。試驗(yàn)方法：在轉(zhuǎn)速不大于20r/min的條件下，沿一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)試樣若干圈后停轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)三次，記錄每次的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩；在反向轉(zhuǎn)動(dòng)試樣若干圈后停轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)動(dòng)三次，記錄每次的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。其中的小值即為減速機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)所需的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。 -
氣墊式隔振器疲勞試驗(yàn)機(jī)在變壓器的應(yīng)用
氣墊式隔振器疲勞試驗(yàn)機(jī)在變壓器的應(yīng)用氣墊式隔振器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于氣墊式隔振器的耐久性、疲勞強(qiáng)度、壽命、往復(fù)疲勞、低頻疲勞、載荷疲勞、壓縮疲勞等力學(xué)性能試驗(yàn)。特性：★橡膠與金屬一體成型設(shè)計(jì)，本體采用NeopreneRubber,保證**氣密性?！锍偷?~5HZ自然頻率，適用于一切高低頻震動(dòng)設(shè)備?！?空氣隔振原理，隔振效率98%以上。★大使用壓力4.5KG∕C㎡，JISD-4101氣墊耐壓試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。氣墊式隔振器疲勞試驗(yàn)機(jī)選擇25kN電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。變壓器選用氣墊式隔振器壽命長(zhǎng)，減 -
鋼索式減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)應(yīng)用特性
鋼索式減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于鋼索式減震器的耐久性、往復(fù)疲勞、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞、低頻疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。一般選擇電液伺服式疲勞試驗(yàn)機(jī)來(lái)完成試驗(yàn)。鋼索式減震器特性：★非線(xiàn)性阻尼設(shè)計(jì)?！镞m應(yīng)各類(lèi)惡劣環(huán)境：耐油、抗鹽霧、不老化、各種運(yùn)轉(zhuǎn)條件（包括啟動(dòng)加速）無(wú)明顯共振現(xiàn)象出現(xiàn)的優(yōu)點(diǎn)?！镞m用溫度：-180℃～+300℃★外形輕巧堅(jiān)固，安裝簡(jiǎn)單；適用防震要求高且震動(dòng)環(huán)境嚴(yán)苛的隔振，以及各類(lèi)沖擊震動(dòng)。★產(chǎn)品材質(zhì)為304不銹鋼航空鋼索。(材質(zhì)可根據(jù)不同需求定制)應(yīng)用范圍：★車(chē)載設(shè)備、船載設(shè)備、機(jī)載 -
再生樹(shù)脂復(fù)合材料水箅壓力試驗(yàn)機(jī)主要適用于水篦子（再生樹(shù)脂復(fù)合材料制造）的抗壓強(qiáng)度、壓縮變形、承載力、壓縮變形、壓縮剛度、壓縮負(fù)荷等力學(xué)性能測(cè)試。再生樹(shù)脂復(fù)合材料水箅主要性能的測(cè)試及設(shè)備的選擇：水篦子試驗(yàn)范圍是承載能力，設(shè)備的選擇ZCJG-600kN井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)/ZCJG-1000kN井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)；井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)的臺(tái)面尺寸必須大于水箅支座外緣尺寸。井蓋壓力試驗(yàn)機(jī)的誤差應(yīng)低于+3%。水篦子是由扁鋼及扭絞方鋼或扁鋼和扁鋼焊接而成。雨水篦子具有外形美觀、**排水、高強(qiáng)度、規(guī)格多及成本低等優(yōu)點(diǎn)，所以通
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軌道交通碟形彈簧壓縮剛度試驗(yàn)機(jī)對(duì)材質(zhì)的要求
軌道交通碟形彈簧壓縮剛度試驗(yàn)機(jī)主要適用于軌道交通碟形彈簧壓縮剛度、承載力、壓縮負(fù)荷、抗壓強(qiáng)度、壓縮變形等力學(xué)性能試驗(yàn)。軌道交通碟形彈簧對(duì)材質(zhì)要求比較嚴(yán)格：碟形彈簧需要用到的彈簧鋼一般分兩類(lèi)：碳素彈簧鋼和合金彈簧鋼。碳素彈簧鋼使用較為常見(jiàn)，一般有65Mn、50CrVA、60Si2Mn。根據(jù)碟形彈簧使用環(huán)境的不同，選擇不同的合金彈簧鋼作為材料，如耐高溫材料inconelx750(國(guó)產(chǎn)牌號(hào)GH145)、inconel718等，耐腐蝕材料301、304、316、17-7PH等。彈簧鋼都屬于特種鋼鐵，生產(chǎn) -
液壓密封件波形彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)的應(yīng)用范圍
液壓密封件波形彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)主要適用于液壓密封件波形彈簧的耐久性、疲勞強(qiáng)度、疲勞壽命、載荷疲勞等力學(xué)性能測(cè)試。多圈的波形彈簧是由薄片狀的彈簧帶材繞制而成，特別適用于需要減重的應(yīng)用和受較小安裝空間制約的應(yīng)用。無(wú)論是彈簧的自由高度還是工作高度，多圈的波形彈簧都比常規(guī)的圓線(xiàn)螺旋彈簧低得多；相對(duì)而言為取得相同的彈力，波形彈簧可以多節(jié)省50%的安裝空間和70%的彈簧重量。并隨液壓油的壓力增高而自動(dòng)提高其密封作用，即使在高壓及高溫等惡劣工作環(huán)境下，液壓密封件的泄漏量也無(wú)明顯的增加。良好的相容性因液壓密封件長(zhǎng)
