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BM-2擺式摩擦系數(shù)測定儀

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具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號

品       牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地上海

更新時間:2024-11-16 13:31:28瀏覽次數(shù):1892次

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產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 價格區(qū)間 面議
應(yīng)用領(lǐng)域 建材,交通,航天,司法
BM-2擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成。擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。

BM-2擺式摩擦系數(shù)測定儀參數(shù):
△擺重量:1500g±30g。
△擺重心矩:410mm±5mm。
△橡膠片對路面正向靜壓力:22.2N / 2263g。
△擺在橡膠片端部距擺動中尺距:508mm。
△擺在路面上滑動長度:126mm。
△外形尺寸:700×360×700mm。
△儀器重量:約12kg。


上海魅宇儀器設(shè)備有限公司生產(chǎn)的BM-2擺式摩擦系數(shù)測定儀產(chǎn)品提供終身維修服務(wù),超過保修期外的產(chǎn)品維修將收取適當(dāng)?shù)牟牧铣杀举M和人工費。是上海魅宇自行研發(fā)的新一代試驗儀器,性能優(yōu)異,操作簡單,控制精度高,可靠性好、實惠的價格獲得廣大用戶*的好評。

相關(guān)設(shè)備低溫柔度儀


使用方法:
△選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪跡,選擇有代表性的五個測點,每測點相距約5-10米
△儀器調(diào)平:
(1)將儀器測點上(標(biāo)定方法見附錄),并使擺的擺動方向與行車方向*。
(2)將擺向右運動,按下釋放開關(guān)。使卡環(huán)進入釋入開關(guān)槽,閾處于水平釋放位置,然后松開釋放開關(guān),此時指針應(yīng)被拔至緊靠拔針片。
(3)按下釋放開關(guān)擺向左運動,并時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍旋緊或放松毛氈圈調(diào)節(jié)螺母。重復(fù)本項操作,直至指針指零。
△標(biāo)定滑動長度:
(1)用橡膠皮刷清除擺動范轉(zhuǎn)圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。
(2)讓擺自山懸掛,在橡膠片的外力平行擺動方向設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)尺(126毫米),放松堅固把手,轉(zhuǎn)動升降把手。使擺緩緩下降,當(dāng)滑溜塊上橡膠片剛接觸路面時,提起舉升柄使滑溜塊升高,將擺向右運動,并運動升降把手使擺下降一段距離,然后放下舉升柄使擺慢慢向左運動,直至橡膠片的邊緣剛剛接觸路面,對正126毫米尺的一端。再用手提起舉升柄,使滑溜塊向上抬起,并使擺繼續(xù)向左運動,放下舉升柄,再將擺慢慢向右運動使橡膠片的邊橡再一次接觸路面。橡膠片兩次同路面的接觸點的距離應(yīng)為126毫米后,旋緊緊固把手,再校正一遍,若滑動長度不符合標(biāo)準(zhǔn)時,則升高或降低儀器底座正面的調(diào)平螺絲來校正,但須調(diào)平水準(zhǔn)泡。使滑動長度符合要求。爾后,將擺置于水平釋放位置。
△測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泯漿,然后再灑水,并按下釋放開關(guān),使擺在路面上滑過,指針可指示出路面的摩擦系數(shù)值(一段*次可不作記錄)。當(dāng)擺向回擺時,用左手接住擺桿,右手提起舉升枘使滑溜塊升高,并將擺向右運動按下開關(guān)使擺卡環(huán)進入釋放開關(guān),并將擺針撥至緊靠撥針片,重復(fù)此項,測定五次(每次均應(yīng)灑水),記錄每次的數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位(刻度盤的一格半)如差值大于三個單位,應(yīng)查產(chǎn)生的原因,并再次重復(fù)上述各項操作,至符合規(guī)定要求為止。
△測定結(jié)果:(1)每個測點用五次測定計數(shù)的平均值代表測點的摩擦系數(shù)值,并用五個測點的摩擦系數(shù)的平均值。代表該測定路段摩擦系數(shù)值。(2)測定讀數(shù),該度盤上指針的讀數(shù)(簡稱“擺值"),除以100,為路面的摩擦系數(shù)。如:擺值33,摩擦系數(shù)即為0.33。


簡介:
該儀器主要用于高等級公路、城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測。適用于公路面摩擦系數(shù)測定,可上下調(diào)接。該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用,是高等級公路等設(shè)備建設(shè)中*的檢測儀器之一。是動力擺沖擊型儀器。它是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成。擺從傾斜5度處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。

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