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  • 倍加福 ML100 系列光電使用說明

    一直以來,倍加福光電傳感器家族以“產(chǎn)品齊全,涉獵行業(yè)廣,性能出眾”等特點(diǎn)備受市場青睞。ML100系列,作為倍加福緊湊型光電傳感器中的“經(jīng)典之作”,已在市場叱咤風(fēng)云十多年。ML100系列是如何打下這“一片江山”,并仍保持昂揚(yáng)闊步的前進(jìn)步伐?讓我們一起來揭開神秘的面紗。ML100系列家族展示(從左至右:標(biāo)準(zhǔn)光斑、長光斑、小光斑、大光斑、藍(lán)光)最初的“孤勇者”早在2010年,倍加福就推出幾款常見的對射型、反射板型、漫反射型ML100系列光電傳感器產(chǎn)品,勇闖光電傳感器的江湖。面對眾多的競爭對手,ML10
  • 面向工業(yè)4.0的全新 ASi-3 網(wǎng)關(guān)

    將ASi與物聯(lián)網(wǎng)結(jié)合使用:倍加福新型ASi-3網(wǎng)關(guān)可實(shí)現(xiàn)并行云端通信,從而實(shí)現(xiàn)簡單的數(shù)據(jù)訪問,提高流程的透明度。通過RESTAPI接口可實(shí)現(xiàn)IIoT應(yīng)用和PLC通信的并行運(yùn)作。AS-Interface3網(wǎng)關(guān)可支持多協(xié)議,包括PROFINET和EtherNet/IP。簡單的調(diào)試和診斷該網(wǎng)關(guān)的另一個優(yōu)勢是集成Web服務(wù)器。這不僅滿足了現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)安全要求,還可以通過移動設(shè)備實(shí)現(xiàn)簡單的調(diào)試和診斷。所有配置和診斷均通過標(biāo)準(zhǔn)Web瀏覽器執(zhí)行,無需對PLC編程進(jìn)行深入學(xué)習(xí)。該設(shè)備還包括一個用于數(shù)據(jù)備份的SD卡,
  • PLC、 DCS、FCS三大控制系統(tǒng)的特點(diǎn)和差異

    在有些行業(yè),FCS是由PLC發(fā)展而來的;而在另一些行業(yè),FCS又是由DCS發(fā)展而來的,所以FCS與PLC及DCS之間有著千絲萬縷的聯(lián)系,又存在著本質(zhì)的差異。本文試就PLC、DCS、FCS三大控制系統(tǒng)的特點(diǎn)和差異作一分析,指出它們之間的淵源及發(fā)展方向。一FCS、DCS、PLC三大控制系統(tǒng)的基本特點(diǎn)目前,在連續(xù)型流程生產(chǎn)自動控制(PA)或習(xí)慣稱之謂I業(yè)過程控制中,有三大控制系統(tǒng),即PLC、DCS和FCS。它們各自的基本特點(diǎn)如下:1、PLC(1)從開關(guān)量控制發(fā)展到順序控制、運(yùn)送處理,是從下往上的。(2
  • PLC電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的一些建議

    PLC,是工業(yè)控制的大腦和核心。PLC的作用,就是讓機(jī)械工程師設(shè)計(jì)的機(jī)器有靈魂,變成可靠運(yùn)行的設(shè)備。所以,我們學(xué)習(xí)PLC的目的,不是為了學(xué)習(xí)哪幾個指令,也不是讓指令空轉(zhuǎn),更不是弄幾個沒有工程意義的實(shí)驗(yàn)室設(shè)備。我們的目的,是編寫可靠高效的PLC程序,讓電機(jī),伺服,氣缸,液壓等外部元器件,一起變成一套設(shè)備。所以,一套設(shè)備,在設(shè)計(jì)之初,就應(yīng)當(dāng)考慮全面,否則它的問題,是娘胎里帶來的,是很難解決的。下面,就分享一些建議1急停,安全信號用常閉2人直接操作的按鈕開關(guān)使用DC24V3必須可靠接地4盡量選用NPN
  • 倍加福 WCS Outdoor 戶外版定位系統(tǒng),從容應(yīng)對嚴(yán)苛環(huán)境

    據(jù)報(bào)道,2021年上海港集裝箱吞吐量突破4,700萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長8%,連續(xù)12年位居1!現(xiàn)代化港口實(shí)現(xiàn)規(guī)?;\(yùn)作、不斷優(yōu)化,為了保證集裝箱船舶在港口碼頭能夠盡快完成裝卸,配備多種自動化起重機(jī)進(jìn)行裝1務(wù)。集裝箱吞吐量的增長,對港口作業(yè)的要求進(jìn)一步提升。港口設(shè)施受到各種天氣條件的影響,例如強(qiáng)烈的光照1的高溫和冰雪覆蓋的嚴(yán)寒環(huán)境。另外,在海邊運(yùn)行的設(shè)備,同時暴露于高腐蝕性的鹽水中。目標(biāo)為了實(shí)現(xiàn)港口碼頭的高效運(yùn)作,必須保證在全天、全時段以及在各種嚴(yán)苛的天氣環(huán)境下,起重機(jī)都能夠?qū)崿F(xiàn)半自動或全自動化作業(yè)
  • 倍加福集成 EtherCAT® 接口的 WCS 絕對定位系統(tǒng)

    倍加福久經(jīng)考驗(yàn)的WCS位置編碼系統(tǒng)現(xiàn)在有了集成的EtherCAT®接口。采用新的現(xiàn)場總線接口,WCS讀頭就可以將檢測到的位置值實(shí)時傳輸給PLC。通過集成EtherCAT接口,優(yōu)化了數(shù)據(jù)傳輸速度和位置數(shù)據(jù)顯示,使WCS在速度和精度方面成為光學(xué)定位系統(tǒng)中的定位基準(zhǔn)。推出集成全新接口的WCS,是對1989年來久經(jīng)考驗(yàn)的絕對定位系統(tǒng)的進(jìn)一步優(yōu)化。我們始終致力于該產(chǎn)品的不斷完善改進(jìn)。該系統(tǒng)通過將不銹鋼或塑壓編碼導(dǎo)軌與光電傳感器結(jié)合,對目標(biāo)物進(jìn)行掃描,始終保證高精度和高度動態(tài)的定位。即使在彎曲的軌道、斜坡、
  • R2300 3-D LiDAR 傳感器有效避開落差,實(shí)現(xiàn)可靠安全的導(dǎo)航

    移動機(jī)器人或自動引導(dǎo)車輛(AGV)通常使用LiDAR傳感器進(jìn)行導(dǎo)航。LiDAR是一種光學(xué)探測和測距的遠(yuǎn)程感應(yīng)技術(shù),利用脈沖激光的形式測量不同的距離。激光雷達(dá)幫助機(jī)器人實(shí)現(xiàn)定位、導(dǎo)航和躲避障礙物,這樣機(jī)器人就能夠感知周圍環(huán)境,并選擇一條通暢的路徑。隨著新興行業(yè)發(fā)展,越來越多的移動機(jī)器人投入使用,它們必須能夠在新的動態(tài)環(huán)境中實(shí)現(xiàn)可靠導(dǎo)航。在這些環(huán)境中,面臨的挑戰(zhàn)之一就是避開落差或臺階進(jìn)行導(dǎo)航,也被稱為負(fù)障礙物。避開落差幾乎所有的移動機(jī)器人都會遇到某種形式的負(fù)障礙物,如樓梯井、平臺、碼頭和路緣。如果未
  • F31K2系列實(shí)現(xiàn)海洋天然氣鉆井平臺中可靠的閥位控制

    在“碳中和”背景下,天然氣作為一種低碳清潔能源,對實(shí)現(xiàn)碳中和起到積極促進(jìn)作用。我國天然氣需求量有望穩(wěn)步提升,或成為2030年前保持增長的化石能源,有力保障國家能源安全和能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型。據(jù)統(tǒng)計(jì),全球超過70%的油氣資源蘊(yùn)藏在海洋之中,海上氣田主要通過海上鉆井平臺能源站來開采及儲存天然氣。海上天然氣鉆井平臺能源站的應(yīng)用,需要高效的閥門解決方案。憑借過程行業(yè)多年深厚的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),倍加福為您的過程設(shè)備提供一套完整的傳感器解決方案,以保證其可靠、有效的運(yùn)行。海上天然氣鉆井平臺戶外所處的應(yīng)用環(huán)境尤為嚴(yán)苛,設(shè)備面
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