| 注冊| 產(chǎn)品展廳| 收藏該商鋪

行業(yè)產(chǎn)品

當前位置:
科鎂自動化設備(上海)有限公司>>費斯托>>費斯托氣缸>> 德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品

德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品

返回列表頁
  • 德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品
  • 德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品
收藏
舉報
參考價 1300
訂貨量 3
具體成交價以合同協(xié)議為準
  • 型號
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
  • 所在地 上海市
在線詢價 收藏產(chǎn)品

更新時間:2024-10-30 08:29:41瀏覽次數(shù):251

聯(lián)系我們時請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

同類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品

更多產(chǎn)品

產(chǎn)品分類品牌分類

更多分類

產(chǎn)品簡介

動作方式 膜片式 應用領域 生物產(chǎn)業(yè),石油,能源,建材/家具,道路/軌道/船舶
德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品
結(jié)構簡單、易損件少,該氣缸結(jié)構簡單,安裝、維修方便

詳細介紹

科鎂自動化設備(上海)有限公司是專業(yè)從事工業(yè)自動化控制元件市場拓展與銷售的公司,是歐美較有名工業(yè)品牌在上海的經(jīng)銷商。匯集了國內(nèi)、香港等地的價格及庫存優(yōu)勢,具備全面業(yè)務進出口報關等等,貨期穩(wěn)定、*。我司所售產(chǎn)品均為原裝產(chǎn)品!我司銷售理念:顧客利益至上,合作共贏!


德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品


氣缸的內(nèi)外泄漏的原因以及操作要求:

氣缸在運行的過程中出現(xiàn)了內(nèi)外泄漏,其主要的原因可能是因為其活塞桿在進行安裝的過程中出現(xiàn)其偏心,潤滑油供應不足,以及密封環(huán)或者密封圈磨損損壞、氣缸內(nèi)有雜質(zhì)所造成的。

氣缸要是出現(xiàn)以上的情況,需要進行重新調(diào)整活塞桿的中心,這樣才能有效的保證其活塞桿和缸筒的銅軸度,在使用時必須要經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,保證執(zhí)行元件潤滑良好。

氣缸的密封環(huán)和密封圈出現(xiàn)其損壞的時候,必須要立即進行更換,要是設備內(nèi)存在雜質(zhì),應該及時的清除,要是設備中的活塞桿出現(xiàn)其傷痕時,需要及時的進行更換。

氣缸輸出的力不足和動作不平穩(wěn),一般情況下是因為活塞以及活塞桿被卡住,產(chǎn)品潤滑不良以及供氣不足,這都是因為設備的冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,所以應調(diào)整活塞桿的中心檢查油霧器的工作是否可靠。

氣缸的供氣管路是否被堵塞,當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時的進行清除,氣缸的緩沖效果不良,一般是因為緩沖密封圈磨損以及調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸在操作的過程中對使用者的要求比較低,主要是因為設備的原理以及結(jié)構是比較簡單,在進行安裝以及維護的過程中是比較方便,工程人員必須要具備一定的電氣知識,不然會有可能因為誤操作而使之損壞。


ADVU系列緊湊型氣缸性能概述:

1、不需灌引水.吸程高達5m.揚程達50m.出口壓力≥6kgf/c㎡;

2、流動寬敞,通過性能好.允許通過大顆粒直徑達10mm。抽送泥漿、雜質(zhì)時,對氣缸磨損甚微;

3、揚程、流量可通過氣閥開度實現(xiàn)無級調(diào)節(jié)(氣壓調(diào)節(jié)在1—7bar之間);

4、該氣缸無旋轉(zhuǎn)部件,沒有軸封,隔膜j|等抽送的介質(zhì)與氣缸的運動部件、工件介質(zhì)W全隔開,所輸送的介質(zhì)不會向外泄漏。所以抽送有毒、易發(fā)揮或腐蝕性介質(zhì)時,不會造成環(huán)境污染和危害人身安全;

5、不B用電.在易燃、易爆場所使用安全可靠;

6、可以浸沒在介質(zhì)中工作;

7、使用方便、工作可靠、開停只需簡單地打開和關閉氣體閥門.即使由于意外情況而長時間無介質(zhì)運行或突然停機氣缸也不會因此而損壞.一旦超負荷,氣缸會自地動停機,具有自我保護性能,當負荷恢復正常后,又能自動啟動運行;

8、結(jié)構簡單、易損件少,該氣缸結(jié)構簡單,安裝、維修方便,氣缸輸送的介質(zhì)不會接觸到配氣閥,聯(lián)桿等運動部件,不象其他類型的氣缸因轉(zhuǎn)子、活塞、齒輪、葉片等部件的磨損而使性能逐步下降;


德國費斯托FESTO氣缸ADVUL-32-5-P-A正品


德國費斯托FESTO氣缸的結(jié)構原理:

雙作用氣缸一般由缸筒、前后缸蓋、活塞、活塞桿、密封件和緊固件等零件組成。缸筒在前后缸蓋之間由4根拉桿和螺母將其緊固鎖定(圖24中未畫出)。缸內(nèi)有與活塞桿相連的活塞,活塞上裝有活塞密封圈。為防止漏氣和外部灰塵的侵入,前缸蓋裝有活塞桿的密封圈和防塵圈。這種雙作用氣缸被活塞分成有桿腔(簡稱頭腔或前腔)和無桿腔(簡稱尾腔或后腔)

①雙作用氣缸的工作特點

a.在兩個方向上都有輸出力

b.回程的輸出力比伸出時的輸出力小,其差值為壓力與活塞桿橫截面積的乘積。

c.在活塞的伸出位置和返回位置,活塞支承環(huán)與導向套之間的距離不同。

d.活塞桿不能承受徑向載荷。

e.為使回程時的輸出力足夠大,活塞桿直徑一般較小

f.結(jié)構簡單,性能優(yōu)良

1.工作中負戴有變化時,應選用輸出力充裕的氣缸;

2.在高溫或者腐蝕性條件下,應選用相應的耐高溫或腐蝕性氣缸;

3.在濕度大、粉塵多,或者有水滴、焊渣的場合,氣缸應采用取唏噓的防護措施;

4.氣缸接入管道前,必須清楚管道內(nèi)贓物,防止雜物進入氣缸內(nèi);

5.氣缸使用介質(zhì)應經(jīng)過40um以上濾芯過濾后方可使用;


部分現(xiàn)貨型號:

528997    調(diào)壓閥          LRBS-1/2-D-7-O-K4-MIDI

528998    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-O-K4-MIDI

528999    調(diào)壓閥          LRBS-1/2-D-O-K4-MIDI

529000    調(diào)壓閥          LRB-1/4-D-7-O-K5-MINI

529001    調(diào)壓閥          LRB-3/8-D-7-O-K5-MINI

529002    調(diào)壓閥          LRB-1/4-D-O-K5-MINI

529003    調(diào)壓閥          LRB-3/8-D-O-K5-MINI

529004    調(diào)壓閥          LRB-3/8-D-7-O-K5-MIDI

529005    調(diào)壓閥          LRB-1/2-D-7-O-K5-MIDI

529006    調(diào)壓閥          LRB-3/8-D-O-K5-MIDI

529007    調(diào)壓閥          LRB-1/2-D-O-K5-MIDI

529008    調(diào)壓閥          LRBS-1/4-D-7-O-K5-MINI

529009    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-7-O-K5-MINI

529010    調(diào)壓閥          LRBS-1/4-D-O-K5-MINI

529011    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-O-K5-MINI

529012    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-7-O-K5-MIDI

529013    調(diào)壓閥          LRBS-1/2-D-7-O-K5-MIDI

529014    調(diào)壓閥          LRBS-3/8-D-O-K5-MIDI

529015    調(diào)壓閥          LRBS-1/2-D-O-K5-MIDI


收藏該商鋪

登錄 后再收藏

提示

您的留言已提交成功!我們將在第一時間回復您~
二維碼 意見反饋
在線留言