科鎂自動化設備(上海)有限公司
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費斯托FESTO氣缸ADVUL-20-50-P-A德國原廠

參   考   價: 760

訂  貨  量: ≥2 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號

品       牌FESTO/德國費斯托

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-10-30 08:37:53瀏覽次數(shù):279次

聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
動作方式 膜片式 應用領域 石油,能源,電子,交通,汽車
費斯托FESTO氣缸ADVUL-20-50-P-A德國原廠
氣缸的供氣管路是否被堵塞,當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時的進行清除,氣缸的緩沖效果不良,一般是因為緩沖密封圈磨損以及調(diào)節(jié)螺釘損壞所致

Festo 公司不僅提供氣動元件、組件和預裝配的子系統(tǒng),下設的工程部還能為客戶定制特殊的自動化解決方案。FESTO能提供約 28,000 種產(chǎn)品,幾十萬個派生型號,充滿創(chuàng)造力的SA 人員已經(jīng)設計制作了超過21,000件特殊的單一及系列產(chǎn)品。(數(shù)據(jù)采集于2007年)Festo 產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異、使用壽命長。其特點是:工作效率高、可靠性高、精確度高、安裝便捷、安全性好。最為重要的,F(xiàn)esto提供了全面的氣動、電動產(chǎn)品和相關服務,在氣動及其關聯(lián)領域內(nèi)一家從真正意義上實現(xiàn)了產(chǎn)品和服務的覆蓋,實現(xiàn)了產(chǎn)品與服務來源自同一品牌。


費斯托FESTO氣缸ADVUL-20-50-P-A德國原廠


氣缸的內(nèi)外泄漏的原因以及操作要求

氣缸在運行的過程中出現(xiàn)了內(nèi)外泄漏,其主要的原因可能是因為其活塞桿在進行安裝的過程中出現(xiàn)其偏心,潤滑油供應不足,以及密封環(huán)或者密封圈磨損損壞、氣缸內(nèi)有雜質(zhì)所造成的。

氣缸要是出現(xiàn)以上的情況,需要進行重新調(diào)整活塞桿的中心,這樣才能有效的保證其活塞桿和缸筒的銅軸度,在使用時必須要經(jīng)常檢查油霧器工作是否可靠,保證執(zhí)行元件潤滑良好。

氣缸的密封環(huán)和密封圈出現(xiàn)其損壞的時候,必須要立即進行更換,要是設備內(nèi)存在雜質(zhì),應該及時的清除,要是設備中的活塞桿出現(xiàn)其傷痕時,需要及時的進行更換。

氣缸輸出的力不足和動作不平穩(wěn),一般情況下是因為活塞以及活塞桿被卡住,產(chǎn)品潤滑不良以及供氣不足,這都是因為設備的冷凝水和雜質(zhì)等原因造成的,所以應調(diào)整活塞桿的中心檢查油霧器的工作是否可靠。

氣缸的供氣管路是否被堵塞,當氣缸內(nèi)存有冷凝水和雜質(zhì)時,應及時的進行清除,氣缸的緩沖效果不良,一般是因為緩沖密封圈磨損以及調(diào)節(jié)螺釘損壞所致。此時,應更換密封圈和調(diào)節(jié)螺釘。

氣缸在操作的過程中對使用者的要求比較低,主要是因為設備的原理以及結(jié)構(gòu)是比較簡單,在進行安裝以及維護的過程中是比較方便,工程人員必須要具備一定的電氣知識,不然會有可能因為誤操作而使之損壞。


技術(shù)參數(shù):

• 法蘭軸軸向跳動佳

• 轉(zhuǎn)動慣量大

• 回轉(zhuǎn)間隙小,動態(tài)響應能力佳

• 防濺結(jié)構(gòu),防護等級 IP65,

基于標準 EN 60529

• 接口明確

• 進氣口位于一端

• 多種安裝方式可選

• 適用于抓取應用場合

 擺動氣缸通過中間定位模塊可達到擺動角度 90°

• 中間位置可從兩個方向接近

• 中間位置的緩沖對應于基本驅(qū)動器的緩沖。Y12 緩沖是例外:當使用液壓緩沖器 Y9 時

齒輪齒條原理

• 終端位置處精度非常高

• 負載能力非常強

設置兩側(cè)擺角的范圍 +10/-190 度

擺角 180 deg

緩沖 內(nèi)部液壓緩沖墊,正常型

安裝位置 可選

結(jié)構(gòu)特點 齒輪齒條


費斯托FESTO氣缸ADVUL-20-50-P-A德國原廠


festo氣缸在汽車行業(yè)中的應用

Festo能針對具體的要求為客戶提供“定制"方案,以滿足在汽車生產(chǎn)中的個別需求。例如:用于提起鋼板的真空氣缸。這種Festo扁平氣缸具有抗扭轉(zhuǎn)的活塞桿且占用空間小,并能在要求的時間內(nèi)可靠地保持真空的存在。

一、鋼板的抓取

Festo提供了創(chuàng)新、全面的真空產(chǎn)品系列,如新的模塊化真空吸盤。有多種形狀(扁平形、鐘罩形、波紋形)和多種接頭可供選擇,可建立超過2000種理想的解決方案。與真空閥組合使用提供了*的控制方法。

二、汽車車身的成型

汽車車身的沖壓及成型對精度的要求非常高。在空間非常小的情況下,無論是零部件的抓取,還是零部件的可靠夾緊、輸送與分離,或是零部件與零部件之間的找正及保持,F(xiàn)esto都可提供所需的精度。

作為汽車行業(yè)的合作伙伴,festo氣缸已經(jīng)在范圍內(nèi)參與到汽車行業(yè)的生產(chǎn)過程中,并發(fā)揮著重要的作用,比如在沖壓車間安全可靠地抓取鋼板,為車身制造過程提供創(chuàng)新的氣動方案,為噴漆車間提供潔凈的控制和動力氣源及確保裝配線平穩(wěn)運行的系統(tǒng)。正如您所看到的那樣,F(xiàn)esto的氣動元件總是能出色地完成汽車行業(yè)中的各項任務。


部分現(xiàn)貨型號:

DFM-12-20-P-A-GF J-5-1/4-B 

DFM-12-30-P-A-GF J-5-PK-3 

DFM-12-40-P-A-GF JD-5/2-D-1-C 

DFM-16-100-P-A-KF JDH-5-1/8 

DFM-16-20-P-A-KF JH-5/2-D-3 C 

DFM-16-25-P-A-KF JH-5-1/8 

DFM-16-30-P-A-GF JMDH-5/2-3/4-D-4-24DC 

DFM-16-50-P-A-KF JMEBH-5/2-5,0-B 

DFM-20-40-P-A-GF JMEH-5/2-1/8-P-B 

DFM-20-50-P-A-KF JMEH-5/2-1/8-P-S-B 

DFM-25-20-P-A-GF JMFH-5/2-D-2-C 

DFM-25-40-P-A-GF JMN1H-5/2-D-1-C 

DFM-32-100-P-A-GF KMC-1-24DC-5-LED 

DFM-32-200-P-A-GF KMEB-1-24-2,5-LED 

DGO-25-1300-PPV-A-B KMF-1-24DC-2,5-LED 

DGO-25-225-PPV-A-B KMF-1-24DC-5-LED 

DGO-32-220-PPV-A-B KMPPE-B-2,5 

DGP-25-1050-PPV-A-B KMYZ-9-24-5-LED-PUR-B 

DGP-25-1500-PPV-A-B KS4-1/4-A 

DGP-25-400-PPV-A-B LF-1/2-D-MAXI-A 

DGP-25-600-PPV-A-B LF-1/4-D-5M-MIDI-A 

DGP-32-1000-PPV-A-B LF-1/4-D-5M-MINI 

DGP-32-1500-PPV-A-B LF-1/4-D-MINI 

DGP-32-910-PPV-A-B LF-1-D-5M-MAXI 

DGP-40-420-PPV-A-B 


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